Trong việc thúc đẩy phát triển ven biển chất lượng cao, Khu mới Hoàng Hải là chiến trường và cực tăng trưởng chính để Diêm Thành giành lợi thế, chủ động và giành lấy tương lai "Tỉ số bóng đá, với tư cách là một trong những mặt trận chính cho sự phát triển hướng ra biển của Diêm Thành, sẽ tuân thủ các yêu cầu triển khai của Hội nghị Huy động Phát triển và Xây dựng Khu vực Mới Hoàng Hải, kiên quyết gánh vác sứ mệnh của thời đại 'xây dựng một kênh hàng hải lớn từ Diêm Thành ra thế giới' và đóng vai trò động lực quan trọng trong việc tạo ra một cực tăng trưởng mới cho nền kinh tế ven biển "Vào ngày 21 tháng 11, Chu Chính Hùng, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Công ty TNHH Tỉ số bóng đá Giang Tô, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với các phóng viên
Không có cảng ven biển, biển là nơi tận cùng; với một bến cảng dọc bờ biển, nó mở ra cánh cửa nhìn ra thế giới "Nhu cầu về cảng của Diêm Thành chưa bao giờ cấp bách như hiện nay Cuộc họp huy động xây dựng và phát triển Khu mới Hoàng Hải không chỉ vạch ra một kế hoạch chi tiết lớn cho sự phát triển trong tương lai của Khu mới Hoàng Hải mà còn đưa ra các yêu cầu rõ ràng cho sự phát triển cảng của chúng tôi" Chu Chính Hùng nói rằng Cảng Diêm Thành sẽ có cảm giác cấp bách rằng thời gian không thể chờ đợi chúng ta, và tinh thần chiến đấu cao độ để vượt qua sóng gió để mở ra một trò chơi mới Nó sẽ phấn đấu trở thành người đầu tiên xây dựng cấp cao Khu vực mới Hoàng Hải và phấn đấu tạo ra một thế giới mới và một đại dương xanh mới
Xây dựng “Năm cảng mới”, chúng tôi nỗ lực đi đầu trong việc cải thiện mức năng lượng của cảng Nhận định bóng đá hôm nay trung xây dựng “năm cảng mới” xanh, sinh thái, thông minh, an toàn và đẹp đẽ, đồng thời phấn đấu xây dựng cảng trung tâm nút quan trọng dọc theo Vành đai kinh tế sinh thái sông Hoài Hà và Vòng tròn kinh tế sinh thái Hoàng Hải “Một vành đai và một vòng tròn” Nhận định bóng đá hôm nay trung quy hoạch dựa trên tình hình chung, trên cơ sở quy hoạch chung của Khu mới Hoàng Hải, đẩy nhanh việc chuẩn bị các quy hoạch chi tiết theo quy định cho Khu cảng Tân Hải, Khu cảng Tương Thủy và quy hoạch cảng sông nội địa của hai quận, để phát huy tối đa hiệu quả của tài nguyên bờ biển Chúng ta sẽ nắm bắt các dự án một cách khoa học, có trật tự và đẩy nhanh việc triển khai các dự án cơ sở hạ tầng lớn như đường thủy 200000 tấn ở khu vực cảng Tân Hải và đường thủy 50000 tấn ở khu vực cảng Tương Thủy Đến cuối "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14", tổng công suất thông qua của hai cảng sẽ vượt quá 100 triệu tấn Lập kế hoạch trước và nắm bắt sự chuyển đổi, phấn đấu chuyển đổi thành cảng không carbon và thúc đẩy việc xây dựng Cảng Đẹp kết hợp với quản lý đóng cửa vành đai
Nhận định bóng đá hôm nay trung xây dựng cửa ngõ ra biển sông Hoài Hà, chúng tôi sẽ phấn đấu đi đầu trong việc phát triển ngành dịch vụ Tuân thủ “Mạng lưới cảng sông nội địa và tích hợp vận tải đường sông và đường biển” để nâng cao toàn diện trình độ năng lực của ngành dịch vụ Hoàn thiện hệ thống giao thông toàn diện với cảng là đầu mối, đẩy nhanh việc thúc đẩy “kết nối tốc độ cao đến khu vực cảng, kết nối đường sắt đến cảng và kết nối đường sông nội địa đến bến”, thúc đẩy kết nối hiệu quả giữa cảng và nội địa, đồng thời tạo ra khu trình diễn hậu cần hiện đại cấp quốc gia cho vận tải đa phương thức “đường bộ, đường sắt, sông và biển” Hoàn thiện cụm chuỗi công nghiệp hậu cần hiện đại lấy “cảng +” làm chủ đạo, phát huy lợi thế chồng chất của hai cảng mở hạng nhất, xây dựng mạnh mẽ kho ngoại quan, bãi container và các cơ sở phụ trợ khác, đồng thời xây dựng cụm công nghiệp hậu cần tích hợp vận tải quốc tế, kho bãi hậu cần, chế biến và phân phối
Nhận định bóng đá hôm nay trung xây dựng mô hình vận chuyển mới, chúng tôi sẽ phấn đấu trở thành người đầu tiên dẫn đầu việc mở cửa hai chiều Tuân thủ “tối ưu hóa sông nội địa, Nhận định bóng đá hôm nay trung khai thác vùng biển xa bờ, khai thác vùng biển xa bờ”, đẩy nhanh hội nhập vào chu trình kép quốc tế và trong nước Thúc đẩy vận tải biển ngoài khơi thành một “tuyến” và “nối bắc nam” trên biển, tăng cường hơn nữa các tuyến nhánh nội địa, đi vào Vành đai Bột Hải về phía bắc để kết nối Thanh Đảo, Đại Liên và Dinh Khẩu, đồng thời kết nối với Hạ Môn và Quảng Châu qua Đồng bằng sông Dương Tử ở phía nam, tỏa toàn bộ vùng Đông Bắc, Bắc và Nam Trung Quốc Đẩy mạnh vận tải đường thủy nội địa thành “mạng lưới” “nối đông tây” trong đất liền, lấy Khu kinh tế sinh thái sông Hoài Hà làm cửa ngõ ra biển, tích cực tiến lên thượng nguồn sông Hoài Hà và Kênh Lớn Thúc đẩy "lưu thông nhỏ" ở Đông Bắc Á, hội nhập "Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc" ở vùng biển gần, tăng cường vận hành và bảo trì tuyến đường Busan, đồng thời dựa vào Khu công nghiệp thương mại Trung Quốc-Hàn Quốc để xây dựng một nền tảng mở cho Đông Bắc Á
Nhận định bóng đá hôm nay trung nâng cao năng lực điều hành, quản lý, phấn đấu đi đầu trong việc rèn cảng và vận chuyển đội quân sắt Thông qua liên kết từ trên xuống, đào tạo nội bộ và giới thiệu bên ngoài, chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để xây dựng một đội ngũ “có thể nhìn thấy, có khả năng đứng lên và sẵn sàng làm việc chăm chỉ”, đồng thời xây dựng toàn diện Đội quân Đường sắt Vận tải và Hồng Kông sẽ bám sát vị trí của Khu vực mới Hoàng Hải
Khi gió nổi, thủy triều lên, nên đối mặt với gió và bẻ sóng Chu Chính Hùng cho biết Tỉ số bóng đá sẽ tận tâm thực hiện tinh thần của cuộc họp vận động xây dựng và phát triển Khu mới Hoàng Hải, tỏa sáng với niềm tự hào “tiến lên một bước và bắt đầu lại từ đầu”, phát huy tinh thần “không chờ roi làm việc chăm chỉ”, làm việc chăm chỉ đến cùng với kế hoạch chi tiết, phấn đấu trở thành người đầu tiên phục vụ phát triển kinh tế, dũng cảm trở thành lực lượng chính cho sự phát triển của Diêm Thành ra biển và thể hiện nhiều thành tựu cảng hơn trong làn sóng xây dựng Hoàng Hải Khu vực biển mới
(In lại từ Nhật báo Yanfu Dazhong)
Theo dõi tài khoản công khai
Tỉ số bóng đá © Bản quyền