Ủy ban quản lý và giám sát tài sản nhà nước tỉnh Giang Tô | Hoạt động kinh doanh “vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường biển” của Cảng Diêm Thành đã đạt được những bước đột phá mới

Vào ngày 10 tháng 8, chuyến tàu ferrochromium 44TEU từ chuyến tàu liên tục Diêm Thành Trung Âu (Châu Á) đã được dỡ hàng tại ga nội địa thuộc Khu vực Cảng Dafeng của Cảng Diêm Thành và vào thành công Trung tâm Hậu cần Ngoại quan Cảng Diêm Thành Sau đó sẽ được trung chuyển theo nhu cầu của khách hàng

Được biết, lô sắt thép nhập khẩu này có tổng trọng lượng 3294 tấn, được gửi từ Kazakhstan, một quốc gia nằm dọc “Một vành đai, Một con đường”, thông qua các chuyến tàu Trung Quốc-Châu Âu, được vận chuyển đến Diêm Thành qua Alashankou, và được vận chuyển đến Tinghu bằng đường bộ ngắn Sau khi vào khu vực cảng sẽ được vận chuyển đến khu vực cảng Dafeng bằng đường sông nội địa Đây là lần đầu tiên Cảng Diêm Thành nhập khẩu ferrochromium thông qua phương thức vận tải đa phương thức "đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường biển", thêm một ví dụ sinh động khác về sự phát triển của nền kinh tế định hướng xuất khẩu của Diêm Thành và việc chung tay xây dựng "Một vành đai, Một con đường" với các dịch vụ chất lượng cao

Kể từ khi chính thức triển khai tuyến tàu liên tục Trung Quốc-Châu Âu (Châu Á) tại Diêm Thành, Tỉ số bóng đá đã dựa vào sự hỗ trợ của đường sắt cảng và các tuyến đường quốc tế để làm tốt công việc vận hành tuyến tàu liên tục Trung Quốc-Châu Âu (Châu Á) Các nhóm vận chuyển trực thuộc của tập đoàn, các trung tâm hậu cần ngoại quan và các công ty tàu hỏa đa phương thức làm việc cùng nhau để điều chỉnh cẩn thận giải pháp chuỗi hậu cần đầy đủ gồm "Tàu Trung Quốc-châu Âu + vận tải đường thủy nội địa + dịch vụ ngoại quan" cho khách hàng, tối ưu hóa một cách có hệ thống quy trình vận hành, triển khai các dịch vụ một-một và điểm-điểm cho các phương tiện cũng như hiện thực hóa vận chuyển hàng hóa Việc chuyển hàng hóa một cửa từ dỡ hàng sang xếp hàng giúp giảm tối đa thời gian đậu xe tại cảng, đảm bảo kết nối liền mạch giữa các chuyến tàu Trung Quốc-Châu Âu và vận tải đường thủy, đáp ứng hiệu quả nhu cầu hậu cần chi phí thấp, chất lượng cao và hiệu quả của khách hàng, đồng thời đặt nền tảng vững chắc cho việc vận chuyển hàng hóa bình thường từ các chuyến tàu Trung Quốc-Châu Âu (Châu Á) tiếp theo tại Cảng Diêm Thành

Bước tiếp theo, Tỉ số bóng đá sẽ tăng cường hỗ trợ năng lực vận tải hơn nữa, tiếp tục phát huy lợi thế về thu gom và phân phối "đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường biển" của Cảng Diêm Thành, cải thiện hiệu quả khả năng cạnh tranh hậu cần của Cảng Diêm Thành, nỗ lực hết sức để cung cấp hỗ trợ hậu cần cho các hoạt động tiếp theo của các chuyến tàu Trung Quốc-Châu Âu (Châu Á), hội nhập sâu vào mô hình phát triển "chu kỳ kép" mới và cung cấp động cơ cảng mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế theo định hướng xuất khẩu của Diêm Thành

(In lại từ Ủy ban Quản lý và Giám sát Tài sản Nhà nước Tỉnh Giang Tô)