Dengying Quan sát丨Tỷ số đá bóng hôm nay: Tạo "tuyến đường vàng" để giải phóng "lợi ích vàng"

  • Thời gian phát hành: 2025-09-09
  • Số lượt xem:3629

Sông Hoài Hà uốn lượn, dòng chảy ầm ầm

Con đường vàng, dẫn ra sông, ra biển

Lưu vực sông Hoài Hà nằm giữa lưu vực sông Dương Tử và lưu vực sông Hoàng Hà, đồng thời là mắt xích quan trọng cho giao thông đường thủy giữa miền bắc và miền nam nước tôi Kể từ đầu năm nay, thành phố của chúng ta đã không ngừng tăng cường hợp tác với các thành phố dọc sông Hoài Hà, đẩy nhanh việc xây dựng mạng lưới đường thủy xương sống và đường thủy vàng của sông Hoài Hà, nâng cấp có trật tự năng lực của các cảng cửa ngõ ra biển của sông Hoài Hà và tiếp tục củng cố vị thế “cửa ngõ ra biển” của sông Hoài Hà

Đảm bảo an toàn sông Hoài Hà

Là nhu cầu cấp thiết để phát triển khu vực

Là sự mong đợi của nhân dân

Tại trạm cổng Trương Gia Hà thuộc huyện Binhai, một trạm bơm lớn đã được dựng lên Năm máy bơm gầm lên, dòng nước trong vắt của Hoài chảy về phía đông với tốc độ dòng chảy 60 mét khối mỗi giây, hướng thẳng vào Hoàng Hải Dự án này là một phần quan trọng trong giai đoạn thứ hai của dự án Kênh cửa sông Hoài Hà Từ khi khởi công xây dựng vào tháng 7/2022 đến khi hoàn thành và đưa vào sử dụng chỉ mất 17 tháng, vượt quá “tăng tốc” xây dựng Sau khi trạm cổng đi vào hoạt động, tiêu chuẩn kiểm soát lũ lụt của huyện Binhai đã được nâng từ chưa đầy 5 năm một lần lên mười năm một lần, đảm bảo hiệu quả an toàn kiểm soát lũ lụt và phát triển kinh tế xã hội của quận

Dự án trung tâm Hải Khẩu cách đó không xa đang được tiến hành khẩn trương Là dự án kiểm soát cuối cùng của kênh dẫn nước biển, nó đảm nhận các chức năng quan trọng như xả lũ, thoát nước ngập úng, chặn thủy triều và giảm bồi lắng Dự án có vốn đầu tư ước tính 1,112 tỷ nhân dân tệ và thời gian xây dựng là 42 tháng Hiện tại, các dự án xử lý nền như cọc composite và tường nối đất của Cổng Bei mới đã hoàn thành, đồng thời đang tiến hành xây dựng các công trình chính như tường trụ và tường cánh của buồng cổng Tính đến thời điểm hiện tại, tổng vốn đầu tư đã hoàn thành là 232 triệu nhân dân tệ, chiếm 21% tổng ngân sách

Sông Hoài Hà chảy hàng nghìn năm, công trình thế kỷ đã mang lại lợi ích cho người dân Giai đoạn thứ hai của Dự án Kênh cửa sông Hoài Hà là dự án bảo tồn nước đầu tư lớn nhất ở tỉnh Giang Tô kể từ khi thành lập Trung Quốc mới, với tổng vốn đầu tư khoảng 43,985 tỷ nhân dân tệ Việc xây dựng chính thức được khởi công vào ngày 30/7/2022 và dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2029 Tính đến nay, dự án đã hoàn thành tổng vốn đầu tư 10,2 tỷ nhân dân tệ, đạt mục tiêu “hơn một nửa số dự án và hơn một nửa lượng đầu tư” trước thời hạn Sau khi hoàn thành, nó sẽ không chỉ cải thiện đáng kể khả năng kiểm soát lũ và thoát nước của lưu vực mà còn cải thiện điều kiện vận chuyển, tăng cường bảo vệ sinh thái, thúc đẩy phát triển chất lượng cao các khu vực dọc tuyến đường và cung cấp hỗ trợ vững chắc cho phát triển kinh tế và xã hội chất lượng cao ở lưu vực sông Hoài Hà Với tiến độ vững chắc của dự án, một dòng nước an toàn, sinh thái và phát triển đang chảy về phía Đông hướng tới tương lai

Thêm một tin vui cho ngành xây dựng giao thông đường thủyCách đây vài ngày, Âu tàu Xiangshui, một dự án giao thông thủy trọng điểm của tỉnh, dự án điều tiết luồng từ sông Guanhe đến đoạn sông Huangxiang của Tuyến Lianshen, đã vượt qua đợt kiểm tra nghiệm thu và xả nước thành công Điều này đánh dấu việc xây dựng kênh vận tải đường thủy quan trọng này đã bước vào giai đoạn cuối, đồng thời cũng cho thấy “tuyến đường thủy vàng” cho vận tải nội địa dọc bờ biển phía đông đang tăng tốc hình thành, điều này sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả hậu cần khu vực và thúc đẩy phát triển xanh và ít carbon

Tỷ số đá bóng hôm nay là thành phố vận tải đường thủy lớn Nhiều tuyến đường thủy chính của tỉnh, như Kênh sông Hoài Hà, Tuyến Lianshen và Tuyến Liuda, đi qua thành phố Nó được kết nối với Hoàng Hải ở phía đông, sông Dương Tử ở phía nam, hệ thống lưu vực sông Hoài Hà ở phía tây và cảng biển quốc gia Liên Vân Cảng ở phía bắc Mục tiêu “nối sông với biển, kênh” về cơ bản đã đạt được

Để hỗ trợ xây dựng "Giao thông thủy Giang Tô" và phát huy tối đa lợi thế của Tỷ số đá bóng hôm nay với tư cách là cửa ngõ ra biển của Vành đai kinh tế sinh thái sông Hoài Hà, thành phố của chúng tôi đang nỗ lực hết sức để thúc đẩy xây dựng các dự án cảng và vận tải biển quan trọng: dự án cải thiện kênh từ sông Guanhe đến đoạn sông Huangxiang của Tuyến Lianshen Khoản đầu tư 160 triệu nhân dân tệ đã được hoàn thành, đạt 51,1% kế hoạch năm 6%; Dự án âu thuyền Yanfu giai đoạn 2 thuộc dự án hỗ trợ giao thông thủy sông Hoài Hà ra biển được khởi công xây dựng ngày 29/6, đạt tiến độ và chỉ tiêu khởi công của Bộ, Tỉnh đề ra trước thời hạn; Dự án cải tạo đường thủy đoạn từ sông thủy lợi đến sông Hoàng Hương và từ sông Hoàng Hương đến sông Hoài Hà ra biển đang được đẩy nhanh tiến độ theo tiến độ để đảm bảo sớm hoàn thành và có hiệu quả

Ngồi trên sông Hoài Hà ngàn dặm, nhắm sông biển xa ngàn dặm Dựa vào những lợi thế độc đáo của cảng cửa ngõ ra biển trong lưu vực sông Hoài Hà, Cảng Tỷ số đá bóng hôm nay nắm bắt cơ hội lịch sử lớn trong việc xây dựng kênh biển sông Hoài Hà, thực hiện chính xác "Chiến lược Hoài Hà" và nỗ lực xây dựng một cảng trung tâm nút quan trọng dọc theo Vành đai kinh tế sinh thái sông Hoài Hà và Vòng tròn kinh tế sinh thái Hoàng Hải "Một vành đai và một vòng tròn", đồng thời thể hiện trách nhiệm mới và thành tựu mới trong việc hội nhập sâu rộng vào Vành đai kinh tế sinh thái sông Hoài Hà

Mức năng lượng của cảng tiếp tục được cải thiệnCác khu vực cảng Dafeng, Sheyang, Binhai và Xiangshui của Cảng Diêm Thành đều đã được phê duyệt là cảng mở hạng nhất quốc gia và có 27 bến cảng có tải trọng từ 10000 tấn trở lên Trong nửa đầu năm nay, Tỉ số bóng đá đã hoàn thành sản lượng hàng hóa thông qua là 88,5434 triệu tấn, tăng 13,9% so với cùng kỳ năm trước và sản lượng container đạt 502600 TEU, tăng 34,8% so với cùng kỳ năm ngoái; 6 đường bay mới được bổ sung, hình thành tổng cộng 63 đường bay nội địa và quốc tế, trong đó đường bay “Shanghai Salt” đạt “chuyến bay hàng ngày”

Về mặt mở rộng và trao quyền cho vòng tròn, Cảng Tỷ số đá bóng hôm nay đã triển khai tại lưu vực sông Hoài Hà, ký hơn 100 thỏa thuận hợp tác chiến lược thuộc 5 hạng mục: "cảng, chính quyền cảng, doanh nghiệp cảng, trường học Hồng Kông và ngân hàng Hồng Kông", liên tục mở rộng "vòng tròn bạn bè" hợp tác và hình thành một hệ sinh thái kết nối sâu sắc, lợi thế bổ sung, cộng sinh và đôi bên cùng có lợi Kể từ khi thành lập, Cảng Tỷ số đá bóng hôm nay đã liên tục thực hiện các hoạt động phát triển thị trường như “Trăm trung đoàn thời đại mới” và “Chinh phục Nam Bắc xâm nhập thị trường” Nó đã đến thăm hơn 40000 công ty và thu hút hơn 3000 khách hàng mới, dẫn đến tăng 33,926 triệu tấn vận chuyển “đường đất liền” và 75000 TEU trong “thu gom số lượng lớn”, tạo nền tảng vững chắc cho việc xây dựng một cảng cửa ngõ ở lưu vực sông Hoài Hà

Tỷ số đá bóng hôm nay ngày nay đang điều phối và thúc đẩy xây dựng các dự án lớn với tầm nhìn tham vọng hơn, đồng thời nỗ lực xây dựng mạng lưới giao thông ba chiều toàn diện nhằm hỗ trợ mạnh mẽ cho việc tận dụng hiệu ứng “đường thủy vàng” của sông Hoài Hà và xây dựng cửa ngõ ra biển của sông Hoài Hà Đồng thời, Tỷ số đá bóng hôm nay cũng đang đẩy nhanh việc cải thiện chức năng thu gom và phân phối của trung tâm vận chuyển hàng hóa, xây dựng các kết nối đường sắt và đường cao tốc với khả năng phù hợp, đồng thời xây dựng hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy hiệu quả và thông suốt dọc sông Hoài Hà, góp phần tạo nên “sức mạnh của Tỷ số đá bóng hôm nay”

Ghi chú của phóng viên

Sông Hoài dâng cao đổ ra biển, thủy lộ vàng chở ước mơ Giai đoạn thứ hai của dự án kênh biển sông Hoài Hà đang được đẩy nhanh và mức năng lượng của cảng Tỷ số đá bóng hôm nay tiếp tục tăng Bức tranh về kiểm soát nguồn nước và phục hồi cảng về “an toàn, sinh thái và phát triển” đang dần hé mở

Từ sau 17 tháng hoàn thành và đưa vào vận hành Trạm khóa Trương Gia Hà cho đến tiến độ xây dựng chính của trung tâm Hải Khẩu, dự án kiểm soát sông Hoài Hà đã tăng tốc, không chỉ xây dựng hàng rào an toàn kiểm soát lũ mà còn mở ra các điểm ùn tắc vận chuyển; từ khi tiếp nhận và xả nước tại Âu tàu Xiangshui cho đến khi sớm khởi công Âu tàu Yanfu, các dự án cảng và vận chuyển đã được triển khai tích cực, biến kế hoạch “nối sông với biển và kênh đào” thành hiện thực Được thúc đẩy bởi "Chiến lược sông Hoài Hà", Cảng Tỷ số đá bóng hôm nay đã mở rộng năng lực tuyến và tăng sản lượng Đồng thời, chủ động kết nối các thành phố dọc sông Hoài Hà, tận dụng hiệu quả “đổi đất từ ​​nước”, “củng cố từ phân tán đến hội nhập” để gánh vác sứ mệnh là cửa ngõ ra biển dọc sông Hoài Hà

Nếu sông Hoài Hà thuận lợi thì lưu vực sẽ thịnh vượng, nếu cảng thông suốt thì kinh tế sẽ thịnh vượng Với kỹ thuật làm cơ sở và cảng là cầu, Tỷ số đá bóng hôm nay đang tận dụng tối đa tiềm năng của “tuyến đường thủy vàng” của sông Hoài Hà và tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển chất lượng cao của Khu kinh tế sinh thái sông Hoài Hà

Nguồn丨Dengying Quan sát