Tỉ số bóng đá đa phương thức giảm chi phí hậu cần xã hội, nâng cấp mô hình Tỉ số bóng đá đường thủy Hồ Bắc "nở rộ nhiều điểm"

Kể từ đầu năm nay, chỉ số vận chuyển hàng hóa container xuất khẩu của Trung Quốc đã tăng nhanh và chỉ số container nội địa sông Dương Tử đã bước vào kênh đi lên Where are the opportunities for Hubei water transport development?

Tỉ số bóng đá đường thủy Hồ Bắc nằm trên sông Dương Tử và sông Hàn, là tuyến nối liền phía đông và phía tây cũng như phía bắc và phía nam Nó sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển phối hợp các cụm đô thị ở trung lưu sông Dương Tử và tạo ra một trung tâm giao thông ở khu vực miền Trung

Trong 5 năm qua, dựa vào việc thiết lập và cải tiến cơ chế dài hạn để ngăn ngừa và kiểm soát ô nhiễm tàu thuyền tại các cảng, thúc đẩy cải thiện cơ sở hạ tầng nước xanh và cải thiện các dịch vụ xanh, triển khai mạnh mẽ xây dựng trình diễn giao thông đường thủy cho một quốc gia giao thông hùng mạnh và thúc đẩy điều chỉnh cơ cấu giao thông, việc nâng cấp giao thông đường thủy của Hồ Bắc đã đi vào làn đường nhanh

Hồ Bắc triển khai toàn diện dự án thí điểm xây dựng sức mạnh giao thông

Sáng ngày 2 tháng 4, Cơ sở phân phối và phân phối "Vận chuyển ngũ cốc Bắc-Nam" miền Trung Trung Quốc đặt tại Cơ sở trình diễn Tỉ số bóng đá kết hợp đường sắt-nước cảng Yangluo giai đoạn I đã chính thức khai trương, mở ra kênh chiến lược "Vận chuyển ngũ cốc Bắc-Nam" từ Đông Bắc Trung Quốc - Vũ Hán - Vân Nam, Quý Châu và Tứ Xuyên, đồng thời hỗ trợ mạnh mẽ cho việc xây dựng mô hình phát triển mới trong đó chu trình trong nước là chủ đạo và các chu kỳ kép trong nước và quốc tế thúc đẩy mỗi chu trình khác Từ ngày 30 đến ngày 31 tháng 3, Tập đoàn Wugang cùng với Tập đoàn Cảng Nam Kinh, Tập đoàn Cảng Yichang và các doanh nghiệp liên quan đã lần lượt ký kết tuyến container nối điểm “Cảng Yangluo-Cảng Longtan” và tuyến khởi hành container “Cảng Yangluo-Bạch Dương” và dự định chính thức khai trương hai tuyến này vào giữa tháng 4 Việc mở tuyến sẽ thúc đẩy kết nối hiệu quả giữa trung lưu sông Dương Tử với Vòng tròn kinh tế đồng bằng sông Dương Tử và Vòng tròn kinh tế Thành Đô-Trùng Khánh, đồng thời giúp Cảng Vũ Hán nắm bắt cơ hội và chủ động trong mô hình phát triển mới của chu kỳ nội địa

Đây là hình ảnh thu nhỏ cho sự phát triển mạnh mẽ của giao thông đường thủy Hồ Bắc khi bắt đầu "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14" Vào tháng 7 năm ngoái, Hồ Bắc đã được phê duyệt cho đợt dự án thí điểm thứ ba trong nước nhằm xây dựng hệ thống giao thông Tỉ số bóng đá Nó sẽ thí điểm và đổi mới trong các lĩnh vực Tỉ số bóng đá nội địa hiện đại, Tỉ số bóng đá đa phương thức và Tỉ số bóng đá đường thủy khác, giúp Tỉ số bóng đá Hồ Bắc chuyển từ “lớn” thành “mạnh”

Cục Quản lý Cảng và Tỉ số bóng đá biển tỉnh cho biết, hiện dự án trình diễn giao thông đường thủy của tỉnh, một cường quốc về giao thông Tỉ số bóng đá, đã được triển khai toàn diện, trong đó dự án trình diễn đường thủy dẫn đầu Cục Quản lý Cảng và Tỉ số bóng đá biển tỉnh đã thành lập trụ sở chuẩn bị xây dựng dự án điều tiết đường thủy 2000 tấn sông Hàn và một đội đặc biệt phụ trách công việc sơ bộ về dự án kết nối mạng lưới đường thủy và đồng bằng Giang Hán Giấy phép xây dựng và công việc nghiên cứu khả thi đã được triển khai đáng kể Cùng với dự án Tỉ số bóng đá hàng hóa xanh của Ngân hàng Thế giới, chúng tôi nỗ lực xây dựng sông Hàn thành tuyến đường thủy nội địa hạng nhất

Dự án trình diễn cảng được nâng cao theo chiều sâu Việc xây dựng giai đoạn thứ hai của nhà ga tự động liên phương thức đường sắt-nước của Vũ Hán đã bắt đầu, hơn một nửa số tiền đầu tư đã được đầu tư vào cảng nhà của tàu du lịch Tam Hiệp sông Dương Tử của Nghi Xương và đường sắt chuyên dụng của Cảng Baiyang, và dự án chính của nhà ga tổng hợp hiện đại tại Khu vực cảng Tiêu Hà của Cảng Tương Dương đã cơ bản hoàn thành

Dự án thí điểm xây dựng năng lượng Tỉ số bóng đá đường thủy của Hồ Bắc hiện đã chuyển từ trình diễn sang thực hiện đầy đủ Cục Quản lý Cảng và Tỉ số bóng đá biển tỉnh lấy "Đề cương xây dựng một quốc gia giao thông Tỉ số bóng đá hùng mạnh" và "Đề cương phát triển Tỉ số bóng đá đường thủy nội địa" làm hướng dẫn và đánh giá các khu vực có giao thông đường thủy phát triển để chuẩn bị kế hoạch phát triển giao thông đường thủy cấp cao cho tỉnh Hồ Bắc trong giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14" Cùng với "Kế hoạch hành động 3 năm cho" Mười dự án lớn "của tỉnh Hồ Bắc nhằm khôi phục các liên kết yếu và tăng cường chức năng sau đại dịch (2020-2022)", 8 dự án đường ngắn giao thông đường thủy đã được lên kế hoạch và thực hiện với tổng vốn đầu tư 10,9 tỷ nhân dân tệ Hiện tại, Công ty Cảng mới Tương Dương được thành lập và có kế hoạch xây dựng một trung tâm Tỉ số bóng đá biển ở lưu vực sông Hàn Việc xây dựng cảng khu vực Nghi Xương đã có những bước tiến đáng kể

Tỉ số bóng đá đa phương thức đi đầu cả nước

Những cánh tay dài của cần trục lớn đang vẫy vùng, khu vực cảng tấp nập và tấp nập xe tải bốc dỡ hàng hóa qua lại Các dãy đường ray dẫn thẳng vào khu vực cảng, phía trên có các toa tàu Tỉ số bóng đá container tiêu chuẩn

Đây là những gì các phóng viên Nhật báo Hồ Bắc nhìn thấy tại Cảng Qipanzhou, Cảng mới Huangshi vào ngày 12 tháng 4 Cách đó không xa, một cây cầu sông Dương Tử hình "chuông" màu đỏ bắc qua hai bên bờ Đây là cầu Qipanzhou sắp được thông xe Nó kết nối Hoàng Cương với Hoàng Thạch, giúp hàng hóa đến khu vực cảng bằng đường cao tốc nhanh hơn

Tuyến trình diễn Tỉ số bóng đá đa phương thức đầu tiên ở trung lưu sông Dương Tử đã được xây dựng và Cảng mới Huangshi đã được xây dựng thành cảng đơn lớn nhất ở trung lưu sông Dương Tử Hiện tại, bốn tuyến Tỉ số bóng đá đường sắt-đường thủy được mở tới Thành Đô, Trùng Khánh, Hà Nam và Tân Cương Tuyến Tân Cương-Huangshi xa nhất có cự ly vận chuyển là 3000 km và thời gian vận chuyển là 120 giờ

Đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống giao thông toàn diện hiện đại và cải thiện kết nối liền mạch giữa “hàng không, đường sắt, đường thủy công cộng” và hệ thống thu gom và phân phối Tỉ số bóng đá đa phương thức là những mắt xích quan trọng Hệ thống thu gom và phân phối cảng nỗ lực vượt qua “dặm cuối” Các dự án thí điểm trình diễn Tỉ số bóng đá đa phương thức tại các khu vực cảng cốt lõi như Vũ Hán Yangluo, Yichang Baiyang, Jingzhou Yanka và Huangshi Qipanzhou đã đạt được những kết quả đáng chú ý Vai trò hỗ trợ và phát huy của cảng trong các ngành công nghiệp, khu logistics được tăng cường đáng kể

Cảng Ezhou Sanjiang đã xây dựng kế hoạch "đường bộ đến đường sắt" để vận chuyển quặng từ cảng và xây dựng tuyến đường chuyên dụng dài 5 km để vào khu vực nhà máy Tại Nghi Xương, các cảng như Cảng Mậu Bình ở thượng nguồn đập Tam Hiệp, Cảng Baiyang ở hạ lưu, Cảng Qixingtai, Cảng Honghuatao và Cảng ZhiThành đang được nâng cấp và cải tạo Tất cả họ đều đang có kế hoạch kết nối tuyến đường sắt phân phối cảng với Đường sắt Giao Lưu để tạo thành mạng lưới Tỉ số bóng đá đa phương thức ba chiều Hiện tại, giai đoạn đầu của Đường sắt thoát nước cảng Yangluo và Đường sắt thoát nước cảng mới Hoàng Thạch đã hoàn thành và đưa vào hoạt động Cảng Ezhou Sanjiang và Đường sắt thoát nước cảng Yichang Baiyang lần lượt được hoàn thành

Trong 5 năm qua, Tỉ số bóng đá đa phương thức của Hồ Bắc đã dẫn đầu cả nước Năm dự án Tỉ số bóng đá đa phương thức trên địa bàn tỉnh được chọn làm dự án trình diễn Tỉ số bóng đá đa phương thức cấp quốc gia, đứng đầu cả nước về số lượng Tất cả các cảng container chuyên nghiệp trong tỉnh đều đã có đường sắt tiếp cận汉江开通第一条集装箱铁水联运航线。 Các tuyến Tỉ số bóng đá kết hợp sông-biển và các tuyến thương hiệu trực tiếp sông-biển tiếp tục được củng cố, các tuyến trực tiếp từ Vũ Hán đến Nhật Bản và Hoàng Thạch đến Hàn Quốc đã được mở

Kết nối liền mạch giúp giảm chi phí hậu cần xã hội

Làm thế nào để giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp? Không có gì có thể thay thế được lợi ích của Tỉ số bóng đá đường thủy

Có thể hiểu rằng Tỉ số bóng đá đường thủy có lợi thế về mặt chi phí hơn so với các phương thức Tỉ số bóng đá khác: đường thủy cấp 3 có năng lực Tỉ số bóng đá tương đương đường cao tốc 4 làn hoặc đường sắt tiêu chuẩn; giá Tỉ số bóng đá đường thủy bằng 1/3 đường bộ và 1/8 đường sắt; mức tiêu thụ năng lượng trên mỗi tấn km Tỉ số bóng đá đường thủy bằng 1/10 đường bộ và 1/2 đường sắt

Nhìn ra mặt sông Dương Tử rộng lớn, cụm đô thị ở trung lưu sông Dương Tử nằm trên một bờ biển rộng lớn Nghi Xương, Kinh Châu, Vũ Hán, Hoàng Thạch, Ngạc Châu, Hoàng Cương và những nơi khác có cảng chất lượng cao Để đạt được mục tiêu này, chúng ta phải tích cực điều chỉnh cơ cấu Tỉ số bóng đá và phát triển Tỉ số bóng đá đa phương thức để kết nối liền mạch các phương thức Tỉ số bóng đá khác nhau và giảm chi phí hậu cần xã hội Cục Quản lý Cảng và Tỉ số bóng đá tỉnh đã thúc đẩy hơn nữa "Kế hoạch thực hiện Điều chỉnh cơ cấu giao thông Tỉ số bóng đá Hồ Bắc" và tích cực hướng dẫn Tỉ số bóng đá hàng rời để "chuyển từ đường bộ sang đường thủy và đường sắt sang đường thủy"

“Tỉ số bóng đá kết hợp sông-biển, Tỉ số bóng đá kết hợp đường thủy-đường sắt, Tỉ số bóng đá trực tiếp đường thủy và đường thủy và cõng dọc sông” Trong giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14", việc xây dựng giao thông đường thủy của Hồ Bắc sẽ hoàn thành khoản đầu tư 30 tỷ nhân dân tệ 200 km đường thủy cao cấp mới được bổ sung, quãng đường đường thủy cao cấp trên cấp 3 đã đạt 2300 km Đoạn Hồ Bắc của sông Dương Tử đã đạt tiêu chuẩn thông thủy 10000 tấn phía dưới Vũ Hán và 5000 tấn phía trên Vũ Hán Đoạn Hồ Bắc của sông Hàn đã đạt tiêu chuẩn thông thủy 2000 tấn dưới Xinglong và 1000 tấn trên Xinglong Năng lực thông qua hàng hóa của cảng đạt 450 triệu tấn, trong đó năng lực thông qua container đạt 6 triệu TEU (In lại từ China Port Network)