"Giải tỏa nỗi lo"! Cảng Dương Sơn Thượng Hải thành lập trung tâm Nhận định bóng đá thế thao chuyển container rỗng Đông Bắc Á

Gần đây, Trung tâm phân phối container rỗng Đông Bắc Á thuộc Cảng Thượng Hải, do SIPG và các công ty hậu cần Nhận định bóng đá thế thao tải biển nổi tiếng thế giới như Maersk, CMA CGM, MSC và Evergreen hợp tác xây dựng, đã đặt trụ sở tại Khu ngoại quan toàn diện đặc biệt Dương Sơn

Như chúng ta đã biết, container rỗng là yếu tố cơ bản quan trọng cho sự phát triển bình thường của ngành Nhận định bóng đá thế thao tải hậu cần Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, giá Nhận định bóng đá thế thao chuyển container quốc tế đã tăng vọt kể từ năm ngoái, container xuất khẩu của nước tôi càng khó tìm hơn

Trung tâm điều phối container rỗng Đông Bắc Á sẽ thiết lập một hệ thống xử lý thông tin quản lý container hiệu quả và hiệu quả, điều phối các nguồn lực bãi container rỗng tại Cảng Thượng Hải, tăng cường điều độ container rỗng và xây dựng Cảng Yangshan thành nút cốt lõi để chuyển container rỗng nhằm giảm bớt áp lực cung cầu container

Yan Jun, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch SIPG cho biết, trong tương lai, Trung tâm phân phối container rỗng Đông Bắc Á Cảng Thượng Hải sẽ làm tốt 4 việc:

Đầu tiên, đẩy nhanh việc nâng cao năng lực của trung tâm điều độ container rỗng, tích cực liên doanh, hợp tác với các hãng tàu, bù đắp những tồn tại trong việc cung cấp container rỗng, đồng thời xây dựng hệ thống đặc thù điều độ container rỗng trong nước và quốc tế

Thứ hai là nỗ lực hết sức để cải thiện việc xây dựng thông tin hóa của trung tâm điều phối container rỗng, xây dựng nền tảng điều phối container rỗng, phát huy lợi thế kết nối và bổ sung với các định dạng kinh doanh đổi mới, đồng thời thiết lập hệ thống phát triển tích hợp trực tuyến và ngoại tuyến

Thứ ba là đào sâu hơn nữa thị trường khách hàng, lấy nhu cầu của khách hàng làm kim chỉ nam, thiết lập và cải tiến cơ chế hoạt động của container rỗng, tăng cường phân khúc thị trường, phát triển thị trường dọc và đi theo con đường chuyên môn hóa, chính xác, đặc biệt và mới mẻ

Thứ tư là tiếp tục tối ưu hóa môi trường kinh doanh cảng, tăng cường hợp tác chính phủ-doanh nghiệp, cải thiện các chính sách hỗ trợ, xây dựng hệ thống hợp tác công bằng, hợp lý và phát triển đôi bên cùng có lợi, phát huy vai trò định hướng của chính sách, thúc đẩy tốt hơn dòng chảy các yếu tố, hỗ trợ sự phát triển lành mạnh của ngành cảng và Nhận định bóng đá thế thao tải biển

(In lại từ Mạng lưới Cảng Trung Quốc)