
Gần đây, chúng tôi được biết từ Tập đoàn Cảng Quảng Châu rằng Tỷ lệ bóng đá nét vực Cảng Nansha của Cảng Quảng Châu một lần nữa nhận được tin vui về sự xuất hiện của các tuyến đường mới Nó đã liên tiếp chào đón các chuyến đi đầu tiên trên tuyến Nhật Bản của Jinjiang Shipping và tuyến phòng thủ ven biển CV2 của Zhonggu Shipping Nó sẽ cung cấp cho khách hàng nhiều dịch vụ vận chuyển trực tiếp hơn đến Nhật Bản và Việt Nam, giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu ở vùng nội địa của Tỷ lệ bóng đá nét vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao và góp phần tăng thêm sức mạnh cho cảng trong việc giảm bớt sự gián đoạn của chuỗi cung ứng hậu cần
Được biết, ngày 24/8, tàu "MILD JAZZ" đã cập cảng thành công tại Nhà ga Giai đoạn I Tỷ lệ bóng đá nét vực Cảng Nansha Đây là chuyến đi đầu tiên của tuyến Nhật Bản do Jinjiang Shipping khai thác đến Tỷ lệ bóng đá nét vực Cảng Nansha Ba tàu container 1100 TEU đã được đầu tư trên tuyến này Thời gian cập bến là cập bến Nansha vào thứ Hai Trình tự cảng là Tokyo-Yokohama-Taicang-Thượng Hải-Hạ Môn-Hồng Kông-Hai Phường-Nansha-Hồng Kông-Thượng Hải-Taicang-Tokyo Trong bối cảnh khách hàng ở nội địa thường phải đối mặt với tình thế khó xử về hậu cần “khó tìm cabin” và “khó tìm thùng”, Tỷ lệ bóng đá nét cảng Nansha dựa vào lợi thế toàn diện là gần nguồn hàng nội địa, hiệu quả hoạt động cao và môi trường kinh doanh tuyệt vời Công ty đã hợp tác với Jinjiang Shipping để cung cấp cho khách hàng dịch vụ trực tiếp trên tuyến Nam Trung Quốc-Nhật Bản, cùng thúc đẩy sự phát triển phối hợp tổng hợp chất lượng cao của Đồng bằng sông Châu Giang-Đồng bằng sông Dương Tử, đồng thời cung cấp các kênh vận tải hàng hải nhanh chóng và thuận tiện cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Tỷ lệ bóng đá nét vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao
Ngày 28 tháng 8, khi tàu "Xinhaixiu" cập cảng thành công tại Nhà ga Nansha Giai đoạn III, tuyến ngoại thương đầu tiên của Zhonggu Shipping tại Nam Trung Quốc, Tuyến Hải Phòng CV2, đã được khai trương thành công Tuyến này được đưa vào khai thác hàng tuần với tàu 529TEU, cảng ghé thứ tự là Nansha-Shekou-Haifang-Nansha Tuyến đường này có thể phát huy tối đa các lợi thế của hợp tác thương mại trong và ngoài nước giữa Nansha Giai đoạn III và Zhonggu Shipping, đồng thời sử dụng mạng lưới vận tải đường bộ và sà lan hoàn chỉnh để bao phủ Cảng Hoàng Phố, GCT, Trung Sơn, Giang Môn, Phật Sơn và các bến khác ở vùng nội địa của các nguồn hàng hóa chính của Nam Trung Quốc, đảm bảo cung cấp đủ không gian và tủ, đồng thời thực hiện việc nhận và trả container ở nhiều địa điểm Kết nối với các Tỷ lệ bóng đá nét vực nội địa thông qua các cảng phía Nam Trung Quốc, chuỗi logistics thương mại nội địa và chuỗi logistics ngoại thương được kết nối chặt chẽ nhằm cung cấp cho khách hàng những giải pháp logistics tốt hơn
(In lại từ Mạng lưới Cảng Trung Quốc)