Báo cáo Đánh giá Phát triển Hàng hải Thế giới năm 2021 do Hội nghị Thương mại và Phát triển Liên Hợp Quốc công bố đã chỉ ra rằng thách thức chính mà ngành vận tải biển phải đối mặt trong vài thập kỷ tới là chuyển đổi năng lượng và các mục tiêu khử cacbon liên quan
Là xương sống của thương mại quốc tế và nền kinh tế toàn cầu, vận tải biển chiếm hơn 80% khối lượng thương mại thế giới Tuy nhiên, thương mại hàng hải tạo ra hàng tỷ tấn khí Nhận định bóng đá nét nhà kính mỗi năm, tiếp tục là mối đe dọa đối với biến đổi khí hậu toàn cầu Để đạt được mục tiêu này, Tổ chức Hàng hải Quốc tế đã công bố "chiến lược sơ bộ" nhằm giảm lượng khí Nhận định bóng đá nét nhà kính từ hoạt động vận tải biển, đặt mục tiêu giảm lượng khí Nhận định bóng đá nét hơn 50% vào năm 2050 so với năm 2008
Vào ngày 26 tháng 11, Liu Huân, giám sát tiến sĩ tại Trường Môi trường thuộc Đại học Thanh Hoa và là học giả cấp cao về Newton, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với phóng viên của Nhật báo Khoa học và Công nghệ rằng việc đạt được mục tiêu này không chỉ dựa vào sự lặp lại công nghệ của đội tàu toàn cầu mà còn là cơ chế giảm phát Nhận định bóng đá nét hiệu quả và ổn định cũng quan trọng không kém
Tìm kiếm khuôn khổ giảm phát Nhận định bóng đá nét hàng hải toàn cầu mới
Trong nhiều thập kỷ, các tổ chức chính phủ, học viện, ngành công nghiệp, vv đã tìm cách phân bổ trách nhiệm đối với lượng khí Nhận định bóng đá nét hàng hải Tuy nhiên, do tính cơ động của các tàu quốc tế và tính phức tạp của hoạt động, khó có thể đảm bảo sự công bằng trong việc phân bổ trách nhiệm bắt buộc duy nhất Vì vậy, phát Nhận định bóng đá nét khí nhà kính từ vận tải biển quốc tế vẫn chưa được đưa vào Thỏa thuận Paris Việc đặt ra các mục tiêu giảm phát Nhận định bóng đá nét khí nhà kính cho vận tải hàng hải và tính không khả thi trong việc phân công trách nhiệm đặt ra nhu cầu cấp thiết là phải tìm kiếm một khuôn khổ giảm phát Nhận định bóng đá nét mới
"Với sự tài trợ của Quỹ Khoa học Tự nhiên Quốc gia thuộc Quỹ Thanh niên Xuất sắc của Trung Quốc, nhóm của chúng tôi đã phát triển một cách sáng tạo khung kỹ thuật tổng hợp VoySEIM-GTEMS (sau đây gọi là khung kỹ thuật) của mô hình đánh giá phát Nhận định bóng đá nét thương mại hàng hải thông qua nghiên cứu Lần đầu tiên, nó nhận ra mối tương quan định lượng giữa phát Nhận định bóng đá nét hàng hải và thương mại toàn cầu, khai quật tiềm năng tiềm ẩn đáng kể trong việc giảm phát Nhận định bóng đá nét vận tải hàng hải, thúc đẩy thiết kế mới của khung giảm phát Nhận định bóng đá nét vận tải hàng hải toàn cầu và cung cấp cơ sở phương pháp luận và mô hình định lượng hỗ trợ hướng dẫn hợp tác quốc tế nhằm thúc đẩy giảm phát Nhận định bóng đá nét từ vận tải hàng hải" Lưu Huân nói
Kết quả nghiên cứu của nhóm Liu Huân cho thấy tại hành lang chu vi xích đạo, đặc biệt là vùng biển Đông Á, Đông Nam Á, Trung Đông và Châu Âu, lượng phát Nhận định bóng đá nét khí nhà kính từ tàu thuyền rất lớn Cường độ phát Nhận định bóng đá nét carbon dioxide cao nhất trên tuyến đường này lên tới 22100 tấn mỗi hải lý Nó nằm gần eo biển Malacca, kênh chính nối Đông Á và châu Âu
Thúc đẩy phát triển công nghệ vận tải hàng hải hiệu quả và ít phát Nhận định bóng đá nét
"Nghiên cứu của chúng tôi là nghiên cứu đầu tiên đạt được mối tương quan định lượng giữa lượng phát Nhận định bóng đá nét hàng hải và các động lực thúc đẩy thương mại ở quy mô toàn cầu Các đánh giá phát Nhận định bóng đá nét hàng hải quốc tế truyền thống chỉ phản ánh hiệu quả của đội tàu và rất khó để tăng sự nhiệt tình của các quốc gia thương mại với tư cách là bên liên quan trong việc giảm phát Nhận định bóng đá nét hàng hải Khung kỹ thuật Nghiên cứu đưa ra hiệu quả phát Nhận định bóng đá nét hàng hải từ góc độ thương mại quốc gia, chuyển đối tượng đánh giá từ tàu sang các quốc gia thương mại, điều này sẽ giúp thúc đẩy các quốc gia tìm kiếm các giải pháp công nghệ hàng hải hiệu quả và ít phát Nhận định bóng đá nét, tạo ra nhu cầu thị trường cho các công nghệ tiên tiến, và do đó thúc đẩy phát triển và ứng dụng các công nghệ giảm khí Nhận định bóng đá nét trong ngành hàng hải", Liu Huân nói
Trong những năm gần đây, ngành vận tải biển quốc tế cũng tiếp tục cải tiến công nghệ tàu và các biện pháp vận hành để khử cacbon cho tàu Tuy nhiên, việc giảm lượng carbon khó có thể bù đắp cho sự gia tăng nhu cầu vận chuyển và vẫn khó đạt được mục tiêu giảm 50% lượng khí Nhận định bóng đá nét vào năm 2050
Liu Huân cho biết nghiên cứu khung kỹ thuật cho thấy rằng không thay đổi khối lượng xuất nhập khẩu cơ bản của mỗi quốc gia, có thể đạt được 38% tổng lợi ích giảm phát Nhận định bóng đá nét chỉ bằng cách tối ưu hóa các đối tác thương mại quốc tế, vốn có tiềm năng rất lớn Bà nói: “Các kết quả định lượng thu được từ nghiên cứu sẽ giúp nâng cao niềm tin vào quá trình khử cacbon của ngành hàng hải Quan trọng hơn, ngoài các chiến lược quy định nội bộ của ngành hàng hải, nó sẽ giúp thúc đẩy cộng đồng quốc tế tìm kiếm các biện pháp giảm phát Nhận định bóng đá nét hàng hải ở nhiều góc độ một cách có hệ thống, chẳng hạn như việc hình thành một tổ hợp giữa các nước xuất khẩu, tàu và nước nhập khẩu để cùng thực hiện việc giảm phát Nhận định bóng đá nét”
“Hệ thống mô hình toàn diện được xây dựng trong nghiên cứu này có thể được sử dụng làm công cụ chuẩn để hỗ trợ việc tái thiết các giải pháp hệ thống và hỗ trợ ngành hàng hải cũng như mạng lưới thương mại toàn cầu trong nỗ lực chung của họ nhằm giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu” He Kebin, viện sĩ của Học viện Kỹ thuật Trung Quốc và là giáo sư tại Trường Môi trường thuộc Đại học Thanh Hoa, cho biết
(In lại từ Mạng lưới Cảng Trung Quốc)
Theo dõi tài khoản công khai
Tỉ số bóng đá © Bản quyền