Nhận định bóng đá và CMA CGM ký thỏa thuận cung cấp nhiên liệu LNG

  • Thời gian phát hành: 14-01-2022
  • Số lượt xem:4548

Trong quý 1 năm 2022, Nhận định bóng đá sẽ cung cấp dịch vụ tiếp nhận LNG cho các tàu nhiên liệu kép 15000TEU của CMA CGM trên tuyến Trung Quốc-Mỹ tại Khu vực cảng Dương Sơn

Việc kinh doanh này sẽ được hoàn thành nhờ tàu tiếp nhiên liệu LNG 20000 mét khối của Nhận định bóng đá

Nhận định bóng đá và CMA CGM cùng nhau bắt đầu một cột mốc mới trong quá trình chuyển đổi năng lượng trong vận tải biển và hậu cần

Công ty TNHH (Tập đoàn) Cảng Quốc tế Thượng Hải ("Nhận định bóng đá") và Tập đoàn CMA CGM của Pháp ("CMA CGM") đã tổ chức lễ ký kết thỏa thuận khung dự án dịch vụ cung cấp nhiên liệu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cho tàu cảng Thượng Hải vào ngày 12 tháng 1 năm 2022 Chủ tịch Nhận định bóng đá Gu Jinshan và Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành CMA CGM Rudolf Saade đã tham dự

Nhận định bóng đá và CMA CGM lần lượt có lợi thế ở cảng biển quốc tế và vận tải biển quốc tế Lễ ký kết là dấu mốc quan trọng trong sự hợp tác giữa hai bên và sẽ tiếp tục làm sâu sắc, mở rộng mối quan hệ hợp tác giữa hai bên

Gu Jinshan chỉ ra rằng việc ra mắt kho chứa LNG ngoại quan cho tàu buồm quốc tế của Cảng Thượng Hải đã nhận được sự quan tâm lớn từ Thành ủy và Chính quyền thành phố Thượng Hải, đồng thời nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ các sở, ban ngành có thẩm quyền liên quan ở Thượng Hải Kho chứa LNG ngoại quan của các tàu vận tải quốc tế có liên quan đến việc tạo ra môi trường kinh doanh đẳng cấp thế giới tại thành phố cảng Thượng Hải Việc cải thiện chức năng dịch vụ cảng của Thượng Hải và nâng cao khả năng cạnh tranh toàn diện của trung tâm vận tải quốc tế Thượng Hải có ý nghĩa rất lớn Việc ký kết này sẽ tăng cường và củng cố hơn nữa mối quan hệ đối tác lâu dài giữa Nhận định bóng đá và CMA CGM

Rodolf Saade chỉ ra rằng thỏa thuận này đã trở thành một cột mốc quan trọng trên con đường chuyển đổi năng lượng của CMA CGM, bởi vì tập đoàn của chúng tôi sẽ là công ty tàu đầu tiên cung cấp nhiên liệu LNG tại Trung Quốc Nhờ sự hợp tác tích cực và làm việc nhóm xuất sắc của cả hai đội, chúng tôi rất vui mừng khi hoạt động nạp dầu đầu tiên của Trung Quốc sẽ thành công, điều này sẽ giúp thúc đẩy sự phát triển hơn nữa của CMA CGM

Nhận định bóng đá sẽ sử dụng tàu tiếp nhiên liệu LNG 20000 mét khối mới đóng để bổ sung nhiên liệu LNG cho tàu nhiên liệu kép 15000 TEU của CMA CGM tại khu vực Cảng Dương Sơn Tất cả các tàu nhiên liệu kép 15000TEU do Tập đoàn CMA CGM triển khai trên tuyến Pearl River Express (PRX) từ Trung Quốc đến Los Angeles, Hoa Kỳ, sẽ được đưa vào hoạt động vào cuối năm 2022

Theo thỏa thuận, Nhận định bóng đá sẽ cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG đồng thời từ tàu này sang tàu khác trong 10 năm tại Khu vực cảng Yangshan cho tất cả các tàu của Tập đoàn CMA CGM trên tuyến này trong quý 1 năm 2022 Dịch vụ này sẽ là dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG đồng thời đầu tiên tại Cảng Thượng Hải và là hoạt động tiếp nhiên liệu LNG đồng thời đầu tiên tại một cảng Trung Quốc

Một cột mốc mới trong quá trình chuyển đổi năng lượng của ngành vận tải và hậu cần

Là nhà điều hành cảng hàng đầu thế giới, Shanghai Nhận định bóng đá luôn tích hợp các khái niệm phát triển xanh và bền vững vào tất cả các khía cạnh phát triển cảng và cam kết trở thành công ty đi đầu trong việc thúc đẩy phát triển xây dựng cảng sinh thái xanh Thông qua hỗ trợ kỹ thuật dài hạn để phát triển năng lượng trên bờ và chuyển đổi dầu thành điện, chúng tôi đã tạo ra một cảng thân thiện với môi trường và đạt được mức giảm cường độ phát thải carbon hàng năm Được hướng dẫn bởi mục tiêu "carbon kép" của "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14", Nhận định bóng đá tiếp tục phát triển các cảng xanh Dịch vụ cung cấp nhiên liệu sạch LNG cung cấp cho CMA CGM sẽ là một trong những đóng góp của Nhận định bóng đá trong việc giảm lượng khí thải carbon của chuỗi cung ứng vận tải và hậu cần

Tập đoàn CMA CGM cam kết phát triển bền vững ngành vận tải biển và hậu cần thông qua "Những cách tốt hơn" Nó cũng đã tham gia Sáng kiến cạnh tranh không phát thải của Liên hợp quốc và phấn đấu trở thành một công ty hoàn toàn không phát thải carbon vào năm 2050 và vượt mục tiêu "trung hòa carbon vào năm 2050" Kể từ năm 2017, CMA CGM đã chọn đầu tư vào các tàu chạy bằng nhiên liệu kép chạy bằng LNG, có thể giảm khoảng 99% lượng khí thải ô nhiễm không khí Tàu chạy bằng LNG chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng sinh học, giúp giảm 67% lượng khí thải carbon dioxide so với tàu container chạy bằng nhiên liệu Đây là bước quan trọng đầu tiên trong việc giảm phát thải khí nhà kính từ nhiên liệu Trong tương lai, các tàu này sẽ sử dụng khí mê-tan tổng hợp (bao gồm cả khí mê-tan điện) làm nhiên liệu Đội tàu động cơ của Tập đoàn CMA CGM có điều kiện sử dụng "metan điện" đã đưa vào hoạt động 23 tàu và sẽ có tổng cộng 44 tàu loại này đến cuối năm 2024

(In lại từ Mạng lưới Cảng Trung Quốc)