Giải thích "Hệ thống Nhận định bóng đá giao thông toàn diện (2022)"

Theo "Đề cương xây dựng một quốc gia giao thông hùng mạnh", "Đề cương quy hoạch mạng lưới giao thông ba chiều toàn diện quốc gia" và "Kế hoạch phát triển hệ thống giao thông tích hợp hiện đại lần thứ 14", Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức sửa đổi "Hệ thống Nhận định bóng đá giao thông toàn diện (2022)" (sau đây gọi là "Hệ thống")

1 Nền soạn thảo

Năm 2015, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành "Hệ thống Nhận định bóng đá giao thông toàn diện (2015)" và phối hợp với Ủy ban Nhận định bóng đá quốc gia phê duyệt thành lập Ủy ban kỹ thuật Nhận định bóng đá hóa giao thông toàn diện quốc gia vào năm 2018 nhằm đẩy nhanh việc xây dựng các Nhận định bóng đá giao thông toàn diện liên quan đến việc kết nối phối hợp và sử dụng chung của hai hoặc nhiều phương thức và lĩnh vực vận tải Hiện tại, nó có 53 Nhận định bóng đá ngành đã được ban hành trong các lĩnh vực chính như trung tâm và hành lang giao thông tổng hợp, vận tải hành khách đa phương thức và vận tải hàng hóa đa phương thức Sáu Nhận định bóng đá ngành đang được sửa đổi và nâng cấp thành Nhận định bóng đá quốc gia, bốn Nhận định bóng đá quốc gia và Nhận định bóng đá ngành khác đang được nghiên cứu Về cơ bản, hệ thống Nhận định bóng đá giao thông toàn diện đã được hình thành, hỗ trợ mạnh mẽ cho việc thúc đẩy phát triển tổng hợp các phương thức vận tải và xây dựng hệ thống giao thông toàn diện hiện đại

Để tiếp tục thích ứng với yêu cầu mới trong việc đẩy nhanh xây dựng một quốc gia giao thông hùng mạnh, đi sâu cải cách “hệ thống bộ ngành lớn” và xây dựng mạng lưới giao thông ba chiều toàn diện quốc gia, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức và tiến hành sửa đổi “Hệ thống” Dựa trên đánh giá có hệ thống của phiên bản 2015 của hệ thống Nhận định bóng đá, nó đã thu hút rộng rãi các yêu cầu Nhận định bóng đá thông qua khảo sát tại chỗ, thảo luận chuyên gia, bảng câu hỏi và trưng cầu ý kiến ​​​​của công chúng, lắng nghe các ý kiến ​​​​có liên quan và hình thành "Hệ thống" sau khi nghiên cứu

2 Ý tưởng chung

(1) Định vị hệ thống

Nhận định bóng đá giao thông toàn diện được đề cập trong “Hệ thống” đề cập đến các Nhận định bóng đá về kết nối phối hợp và sử dụng chung hai hoặc nhiều phương thức và lĩnh vực giao thông vận tải trong đường sắt, đường cao tốc, đường thủy, hàng không dân dụng và dịch vụ bưu chính Các Nhận định bóng đá được sử dụng trong một phương thức và lĩnh vực vận chuyển duy nhất không được đưa vào Hệ thống

(2) Mục tiêu xây dựng

“Hệ thống” đề xuất rằng đến năm 2025, về cơ bản sẽ thiết lập một hệ thống Nhận định bóng đá giao thông vận tải toàn diện với phạm vi bao phủ toàn diện, cơ cấu hợp lý, liên thông và phù hợp, các Nhận định bóng đá tiên tiến và có khả năng áp dụng Chất lượng cung cấp Nhận định bóng đá trong các lĩnh vực cơ sở vận tải toàn diện, thiết bị vận chuyển, dịch vụ vận tải, đánh giá thống kê và các lĩnh vực khác sẽ tiếp tục được cải thiện Vai trò của các Nhận định bóng đá trong việc thúc đẩy sự phát triển tích hợp của giao thông vận tải toàn diện sẽ trở nên nổi bật hơn Đến năm 2030, hệ thống Nhận định bóng đá giao thông toàn diện sẽ được tối ưu hóa và cải tiến hơn nữa, việc cung cấp các Nhận định bóng đá giao thông toàn diện sẽ đầy đủ hơn và hệ thống Nhận định bóng đá sẽ được cập nhật linh hoạt, kịp thời để dẫn dắt việc xây dựng hệ thống giao thông tích hợp hiện đại hiệu quả hơn

3 Nội dung chính

Hệ thống Nhận định bóng đá giao thông vận tải toàn diện bao gồm năm phần: Nhận định bóng đá cơ bản, Nhận định bóng đá cơ sở vận tải, Nhận định bóng đá thiết bị vận tải, Nhận định bóng đá dịch vụ vận tải và Nhận định bóng đá đánh giá thống kê Nó bao gồm 92 Nhận định bóng đá, trong đó có 53 Nhận định bóng đá đang còn hiệu lực, trong đó có 6 Nhận định bóng đá đang sửa đổi và 39 Nhận định bóng đá đang được xây dựng

Đầu tiên là các Nhận định bóng đá cơ bản, bao gồm hai loại Nhận định bóng đá: thuật ngữ và phân loại, nhận dạng và mã hóa, tổng cộng có 10 mục

Thứ hai là Nhận định bóng đá cơ sở vận tải, bao gồm ba loại Nhận định bóng đá, bao gồm đầu mối vận tải hành khách toàn diện, đầu mối vận chuyển hàng hóa toàn diện và cơ sở vật chất toàn diện liên quan đến kênh vận tải, với tổng số 22 hạng mục

Thứ ba là Nhận định bóng đá về thiết bị vận tải, bao gồm ba loại Nhận định bóng đá là phương tiện vận chuyển, thiết bị bốc xếp và thiết bị chuyển tải, với tổng số 14 hạng mục

Thứ tư là Nhận định bóng đá dịch vụ vận tải, bao gồm Nhận định bóng đá dịch vụ hành khách toàn diện và Nhận định bóng đá dịch vụ vận chuyển hàng hóa toàn diện, tổng cộng có 35 hạng mục

Thứ năm là Nhận định bóng đá đánh giá thống kê, bao gồm các Nhận định bóng đá thống kê và đánh giá liên quan đến giao thông vận tải toàn diện, với tổng cộng 11 mục

Ngoài ra, hệ thống Nhận định bóng đá còn phân loại ra 21 Nhận định bóng đá hiện có hiệu lực liên quan đến Nhận định bóng đá vận chuyển toàn diện do các phòng ban và ủy ban Nhận định bóng đá khác quản lý Trong quá trình xây dựng, sửa đổi toàn diện các Nhận định bóng đá giao thông vận tải, cần đặc biệt chú ý đến việc tăng cường tính liên kết, phù hợp giữa các Nhận định bóng đá

(In lại từ Mạng lưới Cảng Trung Quốc)