Tỉ số bóng đá: Phát triển vận tải đa phương thức và tiếp tục đẩy mạnh điều chỉnh cơ cấu giao thông vận tải

“Trong những năm gần đây, để thực hiện triệt để tinh thần chỉ đạo quan trọng của Tổng Bí thư Tập Cận Bình cũng như các quyết định, sắp xếp của Trung ương Đảng, Quốc vụ viện, Tỉ số bóng đá cùng với Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, Bộ Sinh thái và Môi trường, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc và các đơn vị khác đã tăng cường tổ chức tổng thể, chú trọng thực hiện nhiệm vụ, tiếp tục đẩy mạnh điều chỉnh cơ cấu giao thông vận tải” Ngày 31/10, Han Jinghua, Phó Cục trưởng Cục Dịch vụ Vận tải, Tỉ số bóng đá, cho biết tại cuộc họp báo thường kỳ tháng 10

Tối ưu hóa và điều chỉnh cơ cấu giao thông là nhiệm vụ trọng tâm trong việc đẩy nhanh xây dựng hệ thống giao thông toàn diện hiện đại Báo cáo của Đại hội toàn quốc lần thứ 20 Đảng Cộng sản Trung Quốc đề xuất đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh trong phương thức phát triển và Tỉ số bóng đá đã thực hiện nhiều biện pháp để đẩy nhanh việc điều chỉnh và tối ưu hóa cơ cấu giao thông

Đầu tiên là tăng cường kết nối giao thông với hoạt động tăng tốc vận tải đa phương thức làm cốt lõi Tích cực cải thiện các kênh xương sống của vận tải đa phương thức, đẩy nhanh việc bố trí và xây dựng các trung tâm vận tải hàng hóa, cải thiện hệ thống thu gom và phân phối trung tâm, thúc đẩy các tuyến đường sắt chuyên dụng “vào khu vực cảng, vào khu công nghiệp, vào khu vực nhà máy”, đổi mới mô hình tổ chức vận tải, tìm hiểu và thúc đẩy phát triển “hệ thống một đơn hàng” cho vận tải đa phương thức, đồng thời đẩy nhanh việc phát triển các nhà khai thác vận tải đa phương thức Vào năm 2021, ba đợt đầu tiên gồm 70 dự án trình diễn vận tải đa phương thức sẽ hoàn thành khối lượng vận chuyển container đa phương thức khoảng 6,2 triệu TEU và mở hơn 450 tuyến vận tải đa phương thức

Thứ hai là tập trung nâng cao năng lực vận tải đường sắt và nâng cấp hệ thống giao thông đường thủy để đẩy nhanh việc khắc phục những tồn tại Làm nổi bật vai trò dẫn đầu của đường sắt trong vận tải hàng rời, cải thiện mạnh mẽ năng lực vận tải đường sắt và cải thiện đáng kể hiệu quả sử dụng toàn diện của các tuyến đường sắt hạng nặng như Haoji và Wari Một số dự án lớn như kênh Bình Lộ ở Quảng Tây đã được khởi công xây dựng, tiếp tục khai thác tiềm năng vận tải đường thủy Bằng cách tuân thủ "một cảng, một chính sách, một doanh nghiệp, một chính sách" và áp dụng linh hoạt các phương thức giao thông xanh như đường sắt, vận tải đường thủy, hành lang vành đai khép kín và phương tiện năng lượng mới dựa trên điều kiện thực tế, chúng ta sẽ cải thiện mức độ xanh của toàn bộ chuỗi vận tải

Biện pháp thứ ba là sử dụng các hoạt động quản lý vận tải hàng hóa đường bộ và phân phối xanh đô thị với tư cách là nhà vận chuyển để cải thiện chất lượng và hiệu quả một cách hiệu quả Để tối ưu hóa môi trường phát triển của thị trường vận tải hàng hóa, các cơ quan liên quan sẽ hợp tác để kiểm soát tình trạng quá tải và quá tải trong ngành vận tải hàng hóa đường bộ, thúc đẩy mạnh mẽ việc bình thường hóa và thể chế hóa việc thực thi pháp luật chung về tình trạng quá tải trên đường cao tốc, thực hiện nghiêm túc việc cân nhắc ở lối vào đường cao tốc và xử lý nghiêm khắc tình trạng quá tải, quá tải của các phương tiện vận tải hàng hóa, giật nguồn cung hàng hóa với giá thấp, cạnh tranh không đều và vi phạm lòng tin Thúc đẩy các tuyến chính tập trung vào đường sắt và vận tải đường thủy, đồng thời sử dụng các hành lang vành đai khép kín, xe tải năng lượng mới và các phương pháp khác ở giai đoạn cuối để xây dựng một mô hình xanh mới về vận tải toàn chuỗi

Giám đốc Han Jinghua cho biết, Tỉ số bóng đá sẽ kiên quyết thực hiện tinh thần của Đại hội toàn quốc lần thứ 20 Đảng Cộng sản Trung Quốc, tuân thủ nguyên tắc “xử lý cả triệu chứng và nguyên nhân gốc rễ, thực hiện các biện pháp toàn diện, hướng dẫn chính sách, định hướng thị trường, đột phá quan trọng và tiến bộ có hệ thống”, lấy phát triển vận tải đa phương thức làm bước đột phá, Đẩy nhanh cải thiện kết nối cơ sở hạ tầng, thúc đẩy đổi mới mô hình tổ chức vận tải, thúc đẩy kết nối các quy tắc dịch vụ vận tải, phát huy tác dụng phát huy lợi thế so sánh và hiệu quả kết hợp của các phương thức vận tải khác nhau, tiếp tục phát huy "đường bộ với đường sắt" và "đường bộ với nước", đồng thời không ngừng thúc đẩy điều chỉnh cơ cấu giao thông để đạt được kết quả mới

(In lại từ Mạng lưới Cảng Trung Quốc)