
Li Jiang, người phát ngôn của Cục Quản lý Giao thông Vận tải Sông Dương Tử, đã giới thiệu vào ngày 3 rằng vào Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến 2022, các cảng trục trên sông Dương Tử đã hoàn thành sản lượng hàng hóa là 3,59 tỷ tấn, tăng 1,7% so với cùng kỳ Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến ngoái và sản lượng thông qua trung tâm Tam Hiệp là 160 triệu tấn, tăng 6,1% so với cùng kỳ Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến trước, cả hai đều đạt mức cao kỷ lục
Li Jiang cho biết, vào Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến 2022, Cục Vận tải Trung Quốc đã đẩy nhanh tốc độ phát triển chất lượng cao của vận tải sông Dương Tử và nhiều nhiệm vụ đã đạt được kết quả đáng ghi nhận Vận tải đường sông Dương Tử đã đạt được kết quả mới trong việc giảm ô nhiễm carbon, giảm ô nhiễm và mở rộng phủ xanh 33000 tàu đã đạt được "không phát thải" Kiểm soát ô nhiễm tàu sông Dương Tử đã trở thành một ví dụ tích cực về bảo vệ sinh thái và môi trường ở Vành đai kinh tế sông Dương Tử Việc xây dựng các tuyến đường thủy xanh được đẩy nhanh; Một số thành tựu đổi mới như nền tảng dịch vụ công cộng vận chuyển trên sông Dương Tử, thực thi pháp luật di động hàng hải, đèn hiệu mới Beidou duy nhất được sản xuất trong nước và giám sát hoạt động khóa tàu đã được áp dụng đầy đủ Bản đồ đường thủy điện tử sông Dương Tử đã mở rộng đến các nhánh, bao gồm gần 5000 km đường thủy Việc xây dựng thông tin vận tải sông Dương Tử đã đạt đến một tầm cao mới
Li Jiang cho biết vào Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến 2023, Cục Vận tải Trung Quốc sẽ thúc đẩy phát triển chất lượng cao vận tải sông Dương Tử thông qua việc xây dựng sông Dương Tử thông minh: tăng cường xây dựng các tuyến đường thủy vàng cho mạng lưới giao thông ba chiều toàn diện dọc sông, đẩy nhanh việc xây dựng các tuyến đường thủy nhánh và trục cao cấp cũng như thực hiện quy hoạch cảng, đồng thời tích cực thúc đẩy các dự án kết nối hệ thống nước; cải thiện hơn nữa Cải thiện năng lực quản lý đường thủy và mức độ dịch vụ của sông Dương Tử, tăng cường kết nối giữa vận tải sông Dương Tử, tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu và Hành lang đất liền-biển phía Tây mới, đồng thời phát huy đầy đủ vai trò của vận tải sông Dương Tử như là kênh chính trong chu trình nội địa và là huyết mạch chiến lược trong chu kỳ kép trong nước và quốc tế; đẩy nhanh quá trình phát triển chuyển đổi xanh và ít carbon, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ quá trình “điện khí hóa sông Dương Tử” Tiếp tục củng cố thành tích “không phát thải” của tàu, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên vận tải biển, thúc đẩy mạnh mẽ việc xây dựng các tuyến đường thủy xanh; đẩy nhanh việc tạo ra nền tảng quản lý thông minh, nền tảng hỗ trợ toàn diện và nền tảng dịch vụ công cộng cho vận tải sông Dương Tử, thúc đẩy ứng dụng đường thủy kỹ thuật số và hải đồ điện tử, đồng thời thúc đẩy thống nhất các tiêu chuẩn dịch vụ và công nghệ hải đồ điện tử quốc gia
(In lại từ Mạng lưới Cảng Trung Quốc)