
Ngày 5 tháng 9, Văn phòng Đảng ủy Sở Giao thông Vận tải tỉnh Giang Tây đã ban hành “Kế hoạch hành động thực hiện “Năm chiến lược” dịch vụ vận tải nhằm hình thành “Ba Tây Nguyên” (sau đây gọi tắt là “Kế hoạch hành động”), triển khai mạnh mẽ 6 hành động lớn là “thông tắc các kênh trục chính, nâng cấp các trục trung tâm tổng hợp, điều chỉnh cơ cấu giao thông, tích hợp giao thông đô thị và nông thôn, giải quyết các vấn đề khó khăn thông qua cải cách và đổi mới, lãnh đạo và trao quyền thông qua đảng xây dựng" để thúc đẩy sự phát triển giao thông vận tải chất lượng cao và phấn đấu viết nên một chương về hiện đại hóa kiểu Trung Quốc ở Giang Tây
"Kế hoạch hành động" chỉ ra rằng hành động thông suốt các tuyến đường trục sẽ được thực hiện và mạng lưới giao thông nối liền sông và biển sẽ được xây dựng Sẽ nỗ lực thực hiện dự án cải thiện đường thủy cao cấp chính và nhánh, cải thiện có trật tự các tiêu chuẩn cấp đường thủy sông Cám Giang, đồng thời mở rộng phạm vi phủ sóng của các tuyến đường thủy nhánh Đẩy nhanh xây dựng dự án điều tiết đường thủy thứ cấp Ganjiang Xingan đến Nam Xương và dự án âu tàu tuyến thứ hai Longtoushan Bắt đầu xây dựng các dự án cải thiện kênh sông Yuanhe, Trường Giang và Le'an Dựa vào dự án điều tiết đuôi tàu hạ lưu sông Ganjiang để thúc đẩy nâng cấp kênh nhánh phía đông Ganjiang và đẩy nhanh việc hình thành mạng lưới kênh cấp cao gồm “hai ngang, một dọc và bốn nhánh”
"Kế hoạch hành động" chỉ ra rằng các hành động cải thiện trung tâm toàn diện sẽ được thực hiện để đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống thu gom và phân phối Bảng gia tỷ số bóng đá hôm nay Đẩy nhanh việc xây dựng đường sắt thu gom và phân phối Bảng gia tỷ số bóng đá hôm nay cũng như đường cao tốc thu gom và phân phối, thúc đẩy sớm đưa vào sử dụng Khu vực Bảng gia tỷ số bóng đá hôm nay Zhangshu Bảng gia tỷ số bóng đá hôm nay Yichun và Dự án Đường sắt chuyên dụng phía Tây Thành phố Bảng gia tỷ số bóng đá hôm nay Cửu Giang, khởi công Dự án Đường sắt chuyên dụng Cửu Giang Hongguang, Nam Xương Yaowan, Longtougang và mở "dặm cuối" của các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy
Ngoài ra, "Kế hoạch hành động" nhấn mạnh việc thúc đẩy giảm chi phí vận tải và hậu cần, nâng cao hiệu quả và nâng cao chất lượng Thúc đẩy vận chuyển hàng rời "từ đường bộ đến đường sắt" và "đường bộ đến đường thủy", đồng thời đạt mức tăng trưởng trung bình hàng năm trên 15% về khối lượng vận tải kết hợp đường sắt-đường thủy container Chúng tôi sẽ thực hiện các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, tăng cường thực hiện chính sách trợ cấp của tỉnh cho tuyến đường Cám Giang, tích cực thúc đẩy chính quyền thành phố và quận tăng cường hỗ trợ các chính sách vận tải đường thủy, đồng thời thúc đẩy Thành phố Cửu Giang thực hiện các chính sách hỗ trợ vận tải kết hợp đường sắt-đường thủy; hỗ trợ các công ty hậu cần chuỗi lạnh trong việc xây dựng mạng lưới nền tảng vận chuyển hàng hóa, thu thập và tích hợp các nguồn lực của chuỗi lạnh như nguồn hàng hóa và năng lực vận chuyển, đồng thời cải thiện hơn nữa tổ chức và quy mô vận chuyển thân cây chuỗi lạnh
Được biết, ngày 21/7, tại Phiên họp toàn thể lần thứ 4 (mở rộng) Tỉnh ủy Giang Tây khóa 15, các công việc đã được sắp xếp nhằm tạo ra “ba vùng cao nguyên lớn” và thực hiện “năm chiến lược lớn” Việc tạo ra “ba cao nguyên” dựa trên những lợi thế độc đáo và điều kiện cơ bản cho sự phát triển của Giang Tây Đó là tạo vùng cao để phát triển chất lượng cao ở các vùng cách mạng cũ, tạo vùng cao cho cải cách, mở cửa trong nội địa, tạo vùng cao để xây dựng văn minh sinh thái dân tộc Việc thực hiện “năm chiến lược lớn” là tập trung vào những vấn đề trọng tâm và những tồn tại còn tồn tại trong quá trình phát triển của Giang Tây Nó thực hiện chiến lược nâng cấp công nghiệp, chiến lược theo định hướng dự án, chiến lược khoa học và giáo dục để củng cố tỉnh, chiến lược do vốn cấp tỉnh chủ trì và chiến lược dựa trên quản trị
(In lại từ Mạng lưới Bảng gia tỷ số bóng đá hôm nay Trung Quốc)