
Chiều ngày 8 tháng 10, Long Fei, Phó Giám đốc Bộ phận Động cơ Điện của Viện 712 thuộc Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Trung Quốc và Wang Xuming, giáo sư Đại học Công nghệ Vũ Hán, đã đến thăm nhóm để thảo luận về hợp tác thiết kế tàu năng lượng mới Xia Lixin, ủy viên đảng ủy, giám đốc và phó tổng giám đốc tập đoàn, đã tham dự cuộc họp

Xia Lixin hoan nghênh chuyến thăm của Long Fei và Wang Xuming, bày tỏ lòng biết ơn đến Bộ phận Động cơ Điện 712 vì những nỗ lực trong việc lập kế hoạch và thiết kế các tàu năng lượng mới của Tỉ số bóng đá, đồng thời giới thiệu sự tích hợp của Cảng Diêm Thành và sự phát triển của vận tải container nội địa Ông bày tỏ hy vọng hai bên có thể tăng cường hơn nữa hợp tác trong lĩnh vực tàu chạy bằng năng lượng mới và tận dụng lợi thế sạch và hiệu quả của tàu năng lượng mới để đóng vai trò tích cực trong việc thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của container nội địa và các hoạt động kinh doanh "hợp nhất hàng loạt" của Cảng Diêm Thành Nó sẽ thúc đẩy việc ứng dụng các tàu năng lượng mới tại Cảng Diêm Thành để trở thành một thí điểm quan trọng trong Khu kinh tế Hoài Hà, tiếp tục nâng cao nỗ lực của Cảng Diêm Thành trong việc trở thành tiên phong phục vụ phát triển kinh tế, dũng cảm đóng vai trò chính trong sự phát triển hướng ra biển của Diêm Thành và cùng nhau thúc đẩy Tỉ số bóng đá tiếp tục phát triển lớn mạnh hơn
Wang Xuming đã giới thiệu về tình hình phát triển và ứng dụng hiện tại cũng như triển vọng của tàu chạy bằng điện và tàu chạy bằng hydro, đồng thời đưa ra ý kiến và đề xuất dựa trên tình hình thực tế của Cảng Diêm Thành Ông bày tỏ hy vọng Tỉ số bóng đá sẽ thúc đẩy việc xây dựng các tàu năng lượng mới và các trạm hỗ trợ trên bờ một cách tích hợp và đồng bộ, giới thiệu mô hình kinh doanh phân tách năng lượng tàu một cách kịp thời, giảm thiểu hiệu quả chi phí quản lý điện năng và rủi ro an toàn, đồng thời tích lũy động lực mới cho sự phát triển xanh của Tỉ số bóng đá
Tại cuộc họp, Đội ngũ Động lực Điện 712 cũng đã giới thiệu chi tiết các thông số thiết bị và nguyên lý hoạt động điện năng của mẫu tàu container năng lượng mới 64TEU mới phù hợp với tình hình hiện tại của tuyến đường thủy Cảng Diêm Thành, phân tích chi tiết hiệu quả sử dụng năng lượng của tàu ở các trạng thái dẫn đường và neo đậu, đồng thời đưa ra ý kiến khả thi về việc xây dựng các công trình trạm bờ hỗ trợ liên quan