

Ngày 14 tháng 2, Chu Bân, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Tập đoàn Cảng Tô Thiên dẫn đầu một đoàn đến thăm đoàn chúng tôi để trao đổi về các vấn đề liên quan đến hoạt động của cảng Chu Chính Hùng, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Tập đoàn tiếp đón Chu Bân và đảng của ông He Fang, Phó Bí thư Đảng ủy, Tổng Giám đốc Tập đoàn Cảng Suqian, Chen Zhenghua, Ủy viên Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn, Phó Kỹ sư trưởng Tập đoàn đã tham dự cuộc họp

Zhou Zhengxiong chào đón Chu Bân và phái đoàn của ông và giới thiệu tình hình liên quan của Cảng Diêm Thành Ông cho biết, vào năm 2020, ủy ban thành phố và chính quyền thành phố đã xem xét tình hình, tích hợp các nguồn lực cảng nội địa và ven biển của thành phố, đồng thời thành lập Tỉ số bóng đá Việc thành lập nhóm này trùng hợp với việc luân phiên hai kế hoạch 5 năm cũng như việc công bố và thực hiện vòng chiến lược phát triển ven biển Giang Tô mới Trong quá trình thúc đẩy phát triển tổng hợp vận tải biển-sông, Cảng Diêm Thành có trách nhiệm to lớn và sứ mệnh vẻ vang Kể từ khi thành lập đến nay, Tập đoàn đã tuân thủ đường lối “xe hai bánh” cải cách và phát triển Để phù hợp với yêu cầu tích hợp về quy hoạch, đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành, công ty đã quy định chặt chẽ các hoạt động quản lý kiểm soát nội bộ khác nhau như nhân sự, đầu tư và tài chính, đấu thầu và phòng ngừa rủi ro, đồng thời đẩy nhanh toàn diện quá trình phát triển tích hợp Luôn tuân thủ tôn chỉ “nói chuyện trong doanh nghiệp, nói chuyện kinh doanh trong kinh doanh; hiệu quả là trên hết, lợi nhuận là trên hết” “Làm vua”, phấn đấu làm tốt công tác sản xuất, khai thác, lần đầu tiên lọt vào danh sách các cảng lớn 100 triệu tấn của cả nước vào năm 2021 Năm 2022, sản lượng hàng hóa thông qua và tốc độ tăng trưởng container sẽ đứng thứ nhất, thứ hai trong số 54 cảng ven biển cả nước Tất cả 13 dữ liệu cốt lõi đều đạt được mục tiêu tăng gấp đôi trong hai năm, thể hiện đầy đủ trách nhiệm của một doanh nghiệp nhà nước trong việc phát huy lợi ích kinh tế xã hội của cảng
Tỷ số đá bóng hôm nay Zhengxiong nhấn mạnh, hiện tại, tập đoàn dựa trên sự phát triển lâu dài, tập trung vào mục tiêu đạt sản lượng 200 triệu tấn và mức năng lượng 150 triệu tấn vào cuối "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14", tập trung vào "ở đâu có đường thủy, có cảng, ở đâu có cảng, có bến, có bến thì có bến; có bến, có trang bị, có trang bị thì phải bắt hàng; Việc xây dựng các dự án cảng khác nhau sẽ được thực hiện nhịp nhàng, có kiểm soát và có kế hoạch, tạo nền tảng cho sự phát triển chất lượng cao của tập đoàn Trong khi tập trung vào lâu dài, Tập đoàn nắm bắt cơ hội biến sông Hoài Hà thành luồng biển, bám sát yêu cầu công việc “mười năm mài gươm” và “năm năm đặt nền móng”, đẩy nhanh xây dựng hệ thống thu gom và phân phối cảng hoàn thiện hơn, phát huy tối đa lợi thế nội địa cảng, kết nối hiệu quả không gian phát triển tương lai với không gian nội địa cảng, nỗ lực biến lợi thế của người đi sau thành lợi thế so sánh, biến lợi thế so sánh thành lợi thế cạnh tranh, phấn đấu giành chiến thắng cơ hội và chủ động trong sự phát triển của cảng trong tương lai Hy vọng hai bên sẽ tăng cường hơn nữa liên lạc, trao đổi, mở rộng phạm vi và chiều sâu hợp tác, “ghép” những lợi thế mới một cách hiệu quả, tập trung “nuôi dưỡng” động lực mới, từ đó hình thành mối quan hệ hợp tác chặt chẽ hơn Thông qua việc đặt tên hợp tác và xây dựng nhà ga cùng các phương pháp khác, Cảng Diêm Thành sẽ được xây dựng thành cảng biển của Suqian kết nối thế giới và Suqian sẽ trở thành căn cứ để Cảng Diêm Thành tiến vào sông Hoài Hà

Zhou Bin cho biết, với tư cách là động lực chính trong sự phát triển của ngành vận tải và cảng Diêm Thành, kết quả phát triển tổng hợp của Tỉ số bóng đá đã đóng vai trò dẫn đầu các cảng của tỉnh Những đề xuất và ý kiến mang tính xây dựng liên quan được đưa ra trong quá trình xây dựng cảng có ý nghĩa tham khảo rất lớn trong việc thúc đẩy xây dựng cảng Túc Thiên Tập đoàn Cảng Suqian sẽ tích cực hợp tác để đẩy nhanh hợp tác dự án liên quan, cùng thúc đẩy sự phát triển của ngành cảng và vận tải biển ở hai nơi, đồng thời hợp tác để đạt được sự phát triển đôi bên cùng có lợi
Trong thời gian ở Thành phố Salt Lake, Chu Bân và nhóm của ông cũng đã kiểm tra bãi container tự động và trung tâm hậu cần ngoại quan ở Khu vực Cảng Dafeng để tìm hiểu thêm về các khía cạnh liên quan