
Ngày 15 tháng 12, cuộc họp rà soát Tỉ số bóng đá tác động môi trường biển của dự án bến số 3 và bến trong của nhà ga tổng hợp giai đoạn 3 Khu cảng Dafeng tại Cảng Diêm Thành đã được tổ chức tại Công ty Cảng khu vực cảng Dafeng

Tại buổi làm việc, các chuyên gia và đại diện tham dự đã chăm chú lắng nghe phần giới thiệu các nội dung chính của “Tỉ số bóng đá” của đơn vị chuẩn bị Sau khi thảo luận và xem xét kỹ lưỡng, các chuyên gia tại cuộc họp thống nhất “Tỉ số bóng đá” được chuẩn hóa, có nội dung đầy đủ, nhìn chung đáp ứng yêu cầu và có đề xuất sửa đổi, bổ sung các văn bản có liên quan

Trong những năm gần đây, với sự phát triển của nền kinh tế xung quanh Dafeng và vùng nội địa của khu vực cảng, nhiều công ty đã lựa chọn trung chuyển hàng hóa từ Khu vực cảng Dafeng Sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng tăng dần qua các năm Đồng thời, những mâu thuẫn trong việc cung cấp dịch vụ hậu cần xuất nhập khẩu như cánh quạt gió, vật liệu thép tại khu vực cảng ngày càng lộ rõ Khu vực cảng Dafeng có kế hoạch mở rộng bến đa năng về phía nam của bến đa năng Giai đoạn III hiện tại để giảm bớt áp lực bốc dỡ trong khu vực cảng
Dự án bến số 3 của Nhà ga đa năng Giai đoạn III thuộc Khu vực Cảng Dafeng được bố trí tại vùng biển phía Nam của Nhà ga đa năng Giai đoạn III hiện có Đầu phía Bắc được kết nối với Nhà ga đa năng Giai đoạn III và dùng chung cầu tiếp cận với Nhà ga đa năng Giai đoạn III Nhà ga áp dụng bến bên trong và bên ngoài Phía ngoài xây dựng một bến vạn năng 100000 tấn (có thể đáp ứng yêu cầu cập bến đồng thời của 2 tàu hàng tổng hợp 5000 tấn) và một bến tổng hợp 30000 tấn ở phía trong (có thể đáp ứng yêu cầu cập bến đồng thời của một tàu hàng tổng hợp 3000 tấn và một tàu hàng tổng hợp 2000 tấn) Sản lượng thông qua thiết kế hàng năm của nhà ga là 3,8 triệu tấn và công suất thông qua thiết kế hàng năm là 3,9666 triệu tấn
Được biết Tỉ số bóng đá tác động môi trường của dự án này đã thông qua cuộc họp xem xét Văn bản sẽ được chỉnh sửa dựa trên ý kiến chuyên gia và Tỉ số bóng đá các bộ phận liên quan