
Người ta cần cù, tranh đấu ngày đêm, không đợi roi giương cao Công ty Tỷ lệ bóng đá nét Diêm Thành tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu triển khai của “Năm cải cách” và “Năm kinh doanh và hàng hải” của Đảng ủy Tập đoàn, luôn thực tế, làm việc chăm chỉ, tìm tòi và đổi mới, liên tục cải thiện mức độ dịch vụ kho bãi, đồng thời nâng cao chất lượng và hiệu quả xếp hàng Vừa qua, bến sông nội địa của Công ty Kho thóc đã đạt được bước đột phá mới về năng lực vận hành và năng suất vận chuyển tàu Chỉ mất 31 giờ để hoàn thành nhiệm vụ bốc lúa mạch của 6 tàu đáy phẳng sông nội địa có trọng lượng hơn 2200 tấn Trong số đó, nó đã lập những kỷ lục mới như tải trọng tối đa của một con tàu là 2400 tấn và năng suất vận hành lúa mạch trung bình là 350 tấn mỗi giờ

Thời gian là tiền bạc, hiệu quả là cuộc sống
Công ty kho chứa ngũ cốc của Công ty Tỷ lệ bóng đá nét Diêm Thành luôn tuân thủ các yêu cầu phát triển của tập đoàn là "liên kết tối thiểu, quy trình tối ưu, hiệu quả cao nhất, chi phí thấp nhất và lợi ích tốt nhất", với tinh thần "xắn tay áo làm việc chăm chỉ" và tuân thủ triết lý kinh doanh "khách hàng là trên hết, dịch vụ là trên hết", căn cứ vào điều kiện thực tế của khu vực vận chuyển, đường thủy và năng lực chuyên chở, chúng tôi tích cực phối hợp và tích hợp tài nguyên tàu với khách hàng, thực hiện chiến lược "đổi tàu nhỏ lấy tàu lớn", tối ưu hóa trước quy trình vận hành, cung cấp cho khách hàng sự hỗ trợ dịch vụ mạnh mẽ để rút ngắn thời gian vận chuyển và giảm chi phí vận chuyển, đồng thời giành được sự tin tưởng và khen ngợi của khách hàng từ tất cả các bên

Tổ chức khoa học, kỷ luật, thực dụng, đổi mới và xuất sắc
Công ty Kho chứa Ngũ cốc của Công ty Tỷ lệ bóng đá nét Diêm Thành, để ứng phó với hoạt động tàu sông nội địa có trọng tải lớn này, đã xây dựng hệ thống quản lý vận hành một cách khoa học và đổi mới phương thức vận hành ở trạng thái “ngay khi gà nghe múa” Sử dụng phương pháp tính đường cong chiều cao trọng tâm cực trị của tàu sông nội địa giúp tàu cập bến thuận lợi Nó sử dụng máy nạp cabin Liebherr để ổn định trọng tâm của tàu và hạ thấp độ cao, đồng thời phối hợp với ván trượt để xếp hàng, giải quyết hiệu quả các vấn đề như lật tàu và đổ xe Đồng thời, nhân sự được tổ chức thực hiện giám sát kỷ luật trong quá trình vận hành, tăng cường giám sát các khu vực vận hành trọng điểm, sử dụng các phương pháp đánh giá an toàn toàn diện để tiến hành đánh giá rủi ro nhằm đảm bảo an toàn bốc hàng và an toàn vận chuyển
