Phòng học vi mô Yangang丨Nhận định bóng đá nét bị nâng cảng

Nhận định bóng đá nét bị cảng là nền tảng vật chất kỹ thuật không thể thiếu để các cảng hiện đại tham gia sản xuất vận tải bốc xếp và là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đảm bảo chất lượng sản xuất cảng Có nhiều loại Nhận định bóng đá nét bị và phương tiện cảng, và chúng có kích thước rất lớn Các loại Nhận định bóng đá nét bị và phương tiện được sử dụng cho các loại hoạt động vận chuyển hàng hóa khác nhau cũng rất khác nhau Tình trạng của họ không chỉ quyết định hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của cảng Nhận định bóng đá nét bị cảng được chia thành Nhận định bóng đá nét bị nâng hạ, Nhận định bóng đá nét bị di động và các Nhận định bóng đá nét bị phụ trợ khác Hôm nay chúng ta cùng tham quan khu vực cảng của Cảng Diêm Thành và tìm hiểu về các Nhận định bóng đá nét bị nâng hạ thông dụng cũng như kiến thức liên quan tại Cảng Diêm Thành:

Cẩu trục

Cổng cổng, thường được gọi là cần trục, là Nhận định bóng đá nét bị nâng dỡ tàu phổ biến nhất tại các nhà ga hàng rời và nhà ga tổng hợp Nó cũng là Nhận định bóng đá nét bị nâng phổ biến nhất ở tất cả các cảng của Cảng Diêm Thành Nói chung, có bốn loại tải trọng cần trục: 10T, 16T, 25T và 40T Hiện nay, cần trục cổng Diêm Thành về cơ bản có hai loại: 25T và 40T

Cẩu bờ container

Cẩu container Quarside (thường được gọi là cẩu bờ, cẩu cầu) là Nhận định bóng đá nét bị chuyên nghiệp chuyên dùng cho việc xếp dỡ tàu container tại các bến container Cùng với sự phát triển bùng nổ của vận tải container và tiến bộ công nghệ, cần cẩu bến cảng liên tục được cập nhật và phát triển nhanh chóng theo hướng quy mô lớn, tốc độ cao, tự động hóa và thông minh Hiện tại, bến cảng giai đoạn 1 của Cảng Dafeng ở Cảng Diêm Thành có hai cần trục bến cảng, các cảng sông nội địa Cảng Tinghu, Cảng Funing và Cảng Jianhu có một cần cẩu bến cảng

Máy dỡ tàu kiểu cầu

Máy dỡ tàu gắp kiểu cầu hay còn gọi là máy dỡ tàu là Nhận định bóng đá nét bị xếp dỡ tàu phổ biến và hiệu quả nhất tại các bến hàng rời chuyên nghiệp hiện nay Máy dỡ tàu gắp kiểu cầu có thể chạy trên đường ray, chiều cao tĩnh không dưới cột buồm có thể vượt qua các phương tiện vận tải Sau khi gắp lấy than rời từ tàu, than được dỡ vào phễu hình nón Nó được đưa đến băng tải trên bến tàu thông qua cửa xả phễu, sau đó được đưa ra bãi Hiện tại, Cảng Dafeng có 4 tàu dỡ hàng trọn gói

Cẩu cột

Cần trục cột (thường được gọi là cần trục cột), cần trục cột là loại cần trục có thể nâng các kết cấu đặc biệt và các kết cấu chính khó nâng bằng các máy móc nâng khác Cần cẩu cột của Cảng Diêm Thành chủ yếu tham gia vào các tháp và tua-bin gió liên quan đến năng lượng gió Để nâng các phụ kiện lớn như lá cây và các Nhận định bóng đá nét bị lớn liên quan khác, Xiangshui, Dafeng và Sheyang hiện có Nhận định bóng đá nét bị nâng tương ứng Trong số đó, cần cẩu cột của Nhà ga hạng nặng Xiangshui có thể nâng tới 1250 tấn, đây là Nhận định bóng đá nét bị nâng cảng tải lớn nhất ở miền Đông Trung Quốc

Cẩu trục

Cổng trục (thường được gọi là cần trục) là cần trục kiểu cầu có cầu được đỡ trên đường đất thông qua các chân chống ở cả hai bên Tại các cảng, nó chủ yếu được sử dụng cho các hoạt động bốc xếp tại bãi hàng ngoài trời, bãi nguyên liệu và hàng rời Kết cấu kim loại của nó giống như một khung hình cánh cửa, có hai chân lắp dưới dầm chính, có thể đi thẳng trên đường ray trên mặt đất Cả hai đầu của dầm chính có thể có dầm đúc hẫng kéo dài Cần trục có đặc điểm tận dụng địa điểm cao, phạm vi hoạt động lớn, khả năng thích ứng rộng và tính linh hoạt mạnh mẽ Tải trọng định mức của Nhà ga hạng nặng Diêm Thành Xiangshui đạt 600T, có thể nâng hầu hết tất cả các vật liệu bốc xếp thông thường tại cảng

Cẩu giàn container gắn ray

Cổng trục container quỹ đạo (thường được gọi là cổng trục) là loại cổng trục chuyên dùng để bốc dỡ, xử lý và xếp container trong bãi Tùy thuộc vào địa điểm, quá trình lưu trữ và vận chuyển container cũng như các phương tiện được xếp dỡ mà sử dụng các dạng kết cấu khác nhau như không đúc hẫng, đúc hẫng đơn và đúc hẫng đôi Cần cẩu đường sắt hiện đang được sử dụng tại Kho lưu trữ tự động Dafeng là cần cẩu đường sắt tự động tiên tiến nhất tại cảng và cũng là Nhận định bóng đá nét bị cần cẩu đường sắt đầu tiên thực hiện các hoạt động tự động dọc theo bờ biển Giang Tô