In lại丨Whoosh! Đây là Tỷ lệ bóng đá nét "tăng tốc"!

  • Thời gian phát hành: 2024-10-12
  • Số lượt xem:3815

Kinh tế muốn phát triển thì giao thông phải đi đầu
75 năm
Sự phát triển giao thông ở Tỷ lệ bóng đá nét đang thay đổi từng ngày
Đặc biệt kể từ thời đại mới
Quy mô và chất lượng mạng lưới giao thông toàn diện Tỷ lệ bóng đá nét
Tiến lên một tầm cao mới
Mức độ bao phủ và độ sâu truy cập tiếp tục được cải thiện

Một "con đường" phía trước

Tỷ lệ bóng đá nét đang ngày càng chạy nhanh hơn trên con đường phát triển
Trong những năm gần đây
Được thúc đẩy bởi nhiều cơ hội chiến lược chồng chéo
Phát triển phối hợp tất cả các yếu tố giao thông, đường bộ, đường sắt, đường thủy và sân bay trong thành phố của chúng ta
Đã đạt được khả năng và cấp độ vận chuyển
Từ "hạn chế nút thắt cổ chai" đến "giảm thiểu tổng thể"
Một bước nhảy vọt lớn đối với “sự thích ứng cơ bản”
“Một mạng lưới” giao thông toàn diện hiện đại đã cơ bản thành hình
Cung cấp hỗ trợ quan trọng cho sự phát triển kinh tế và xã hội chất lượng cao của khu vực

Giao tiếp nội bộ và bên ngoài

Truy cập mọi hướng

Ngày 26/8, đường cao tốc Yanfu chính thức thông xe Thời gian lái xe từ khu đô thị chính Tỷ lệ bóng đá nét đến huyện Phù Ninh được rút ngắn xuống còn 40 phút, đồng thời khoảng cách thời gian và không gian giữa hai địa điểm cũng được rút ngắn hơn nữa Dự án Đường cao tốc Yanfu là một dự án cơ sở hạ tầng lớn để thành phố của chúng ta kết nối các khu vực thành thị và nông thôn nhằm tối ưu hóa hệ thống giao thông toàn diện và nâng cao mức năng lượng toàn diện của thành phố Nó sẽ tăng cường hơn nữa kết nối giao thông giữa khu đô thị chính và Jianhu, Funing và các khu vực khác

Lưu lượng truy cập là trên hết

Đó là sự theo đuổi bền bỉ của các ủy ban thành phố và chính quyền thành phố kế nhiệm Tỷ lệ bóng đá nét
Đường cao tốc Ningjingyan tốc độ cao đầu tiên
Tuyến đường sắt đầu tiên, Đường sắt Xinchang
Khu cảng mở hạng nhất quốc gia đầu tiên Khu vực cảng Dafeng
……
75 năm, trong chớp mắt
Phương thức di chuyển bên ngoài của người Tỷ lệ bóng đá nét
Đã có những thay đổi lớn xảy ra

Mạng lưới đường bộ được kết nối bên trong và bên ngoài, giúp việc tiếp cận bên ngoài trở nên thuận tiện hơn Tổng số km đường bộ ở Tỷ lệ bóng đá nét là 26200 km, đứng đầu tỉnh Có 451,8 km đường cao tốc và các đường cao tốc Yanjing, Shenhai, Fuli, Yanluo và Yanshe đã được xây dựng, tạo thành mạng lưới đường cao tốc "ba dọc, một ngang và một kết nối", hiện thực hóa "đường cao tốc kết nối với các quận" và "đường cao tốc kết nối với các khu vực cảng ven biển chính" Có 1786,8 km đường trục quốc gia và tỉnh lộ, tạo thành mạng lưới "bảy dọc, mười ba ngang và ba liên kết", với tất cả các thành phố, quận, huyện và các thị trấn trọng điểm và làng mạc được kết nối bằng đường cao tốc cấp một

Việc phát triển đường sắt ở Tỷ lệ bóng đá nét là một con đường đầy chông gai, thể hiện sự nỗ lực, nỗ lực của nhiều thế hệ người dân Tỷ lệ bóng đá nét Ngày 1 tháng 7 năm 2005, Đường sắt Xinchang chính thức được sáp nhập vào mạng lưới đường sắt quốc gia Lúc này, “vùng đất không phòng thủ” của Tỷ lệ bóng đá nét đã trở thành lịch sử

Rồng sắt bay, chạy đua với gió Trong mười năm qua, hệ thống đường sắt của Tỷ lệ bóng đá nét đã mở ra một bước phát triển nhảy vọt: các tuyến đường sắt Yanqing, Yanxu và Yantong đã được hoàn thành và thông xe với chiều dài đường sắt cao tốc là 267 km Một trung tâm vận tải hành khách toàn diện đường sắt "1 + 8" đã được xây dựng đồng thời, hoàn toàn bước vào "kỷ nguyên đường sắt cao tốc" và đạt được "số dặm không trong khu vực" để "phủ sóng toàn bộ các quận và huyện" Là điểm giao nhau của các khu vực ven biển và tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh-Thượng Hải, Tỷ lệ bóng đá nét đang ngày càng tiến gần hơn đến các thành phố như Bắc Kinh, Thượng Hải, Nam Kinh, Hàng Châu và Thanh Đảo

Mạng lưới đường cao tốc không ngừng được cải thiện Một đường cao tốc trên cao vành đai nội đô dài 109 km đã được xây dựng, tạo điều kiện tiếp cận trực tiếp tới các đường cao tốc và các trung tâm kết nối Bất kỳ điểm nào trong thành phố đều có thể nhanh chóng tiếp cận “hai đỉnh cao, một đường hàng không” (đường cao tốc, đường sắt cao tốc và sân bay) trong 15 phút Mở rộng mạng lưới trên cao và triển khai dự án giai đoạn 4 dài 17,3 km phục vụ phát triển Đại học Chengbei Dựa vào sự chuyển đổi nhanh chóng của các trục đường quốc gia và tỉnh lộ để tăng cường bức xạ của đô thị đến các thị trấn xung quanh, các làn đường cao tốc Yanfeng và Yanfu đã được hoàn thành và thông xe, tạo ra trục phát triển công nghiệp và đô thị Bắc-Nam

Ra khơi

Cưỡi theo đà

Mạng lưới giao thông đường thủy thông suốt và hiệu quả là huyết mạch của sự phát triển kinh tế Trong những năm gần đây, công trình cảng và giao thông thủy ở thành phố Tỷ lệ bóng đá nét đã được kết nối trong và ngoài nước, đường thủy nội địa có “kênh nối từ sông ra biển” Quãng đường thông hành của đường thủy nội địa là 4377 km, đứng đầu tỉnh, trong đó có 356 km đường thủy từ cấp 3 trở lên Bốn âu tàu gồm Binhai, Yunyanhe, Funing và Liuzhuang đang hoạt động Các tuyến đường thủy chính bao phủ các khu vực cảng Dafeng, Binhai và Xiangshui ven biển, đồng thời tất cả các nút cấp quận đều có thể tiếp cận được với các tuyến đường thủy từ cấp 5 trở lên

Khi chúng ta phát triển hướng ra biển, cảng vừa là nơi hành quân đầu tiên, vừa là lực lượng chủ lực Dọc theo bờ biển dài 582 km của Tỷ lệ bóng đá nét, việc xây dựng cảng ven biển đã “nảy mầm” từ những năm 1970 Sau nhiều thế hệ nỗ lực chung và làm việc chăm chỉ, bốn cảng biển Dafeng, Sheyang, Binhai và Xiangshui đã bắt đầu thành hình, viết nên “Kỳ tích biển Hoàng Hải” trên bãi triều ngập nước rộng lớn

Do quy hoạch tổng thể từng khu vực cảng còn thiếu sót và không đạt được sự quản lý tổng hợp nên vận tải biển, đường thủy và việc phát triển cảng lâu nay bị đứt quãng, trở thành “nút thắt” lớn hạn chế sự phát triển của cảng Vào ngày 16 tháng 6 năm 2020, Công ty TNHH Tỉ số bóng đá Giang Tô được thành lập, mở ra sự hội nhập và tổ chức lại thành công cảng biển và cảng nội địa Diêm Thành, hình thành một mô hình vận hành và phát triển cảng tích hợp mới

Mức công suất của Cảng Tỷ lệ bóng đá nét tiếp tục được cải thiện Các cảng Dafeng, Sheyang, Binhai và Xiangshui của Cảng Tỷ lệ bóng đá nét đều đã được phê duyệt là cảng mở hạng nhất quốc gia Cảng có 26 bến có trọng tải từ 10000 tấn trở lên và tổng cộng 53 tuyến Năm 2023, sản lượng thông qua cảng của thành phố sẽ đạt 215 triệu tấn và 685300 TEU container Sản lượng hàng hóa của Cảng Tỷ lệ bóng đá nét sẽ nằm trong số 20 cảng ven biển hàng đầu cả nước

Sân bay là cánh cửa mở của thành phố Sân bay quốc tế Nanyang Tỷ lệ bóng đá nét được xây dựng vào năm 1958 và được phê duyệt là sân bay quân sự-dân sự vào năm 1984 Năm 2000, Trạm hàng không dân dụng Tỷ lệ bóng đá nét được thành lập và các chuyến bay hàng không dân dụng chính thức được triển khai, hiện thực hóa “giấc mơ hàng không dân dụng” của người dân Tỷ lệ bóng đá nét

Ngành hàng không dân dụng đã phát triển từ đầu, thay đổi cách đi lại của người dân Tỷ lệ bóng đá nét, đồng thời chắp cánh cho sự phát triển kinh tế của Tỷ lệ bóng đá nét Sân bay quốc tế Nanyang đã trở thành cảng mở hạng nhất quốc gia, xây dựng nhà ga T2, hoàn thành cải tạo nhà ga T1 và bước vào kỷ nguyên “hoạt động hai tầng” Khu vực bay đạt tiêu chuẩn 4D, đường băng dài 2800 m, có 20 chỗ đỗ Công suất thông qua hành khách hàng năm vượt quá 3 triệu và khả năng hỗ trợ hàng hóa là 50000 tấn Có 30 điểm dẫn đường trong nước và quốc tế, bao phủ hàng chục triệu sân bay trung tâm nội địa, mở đường bay chở hàng hóa đầu tiên của tỉnh đến Hàn Quốc, Nhật Bản; Sản lượng hành khách vượt 2,1 triệu vào năm 2019 và sản lượng hàng hóa, thư tín lần đầu tiên vượt 10000 tấn vào năm 2021 Các sân bay tổng hợp loại A1 ở Sheyang và Jianhu đã được xây dựng, trong đó Sân bay tổng hợp Jianhu là một trong 10 sân bay tổng hợp cấp quốc gia của tỉnh

Mọi người thích việc họ làm

Mọi việc diễn ra suôn sẻ

Đi lại thuận tiện và hậu cần phát triển là mong muốn giản dị của người dân về một cuộc sống tốt đẹp hơn Khi cơ sở hạ tầng giao thông tiếp tục được cải thiện, việc đi lại của người dân trở nên thuận tiện và thoải mái hơn

Mạng lưới tuyến xe buýt càng phát triển thì việc đi lại xanh càng suôn sẻ Trong những năm gần đây, Thành phố Tỷ lệ bóng đá nét đã coi việc khai trương hệ thống BRT trên mặt đất và khai trương SRT như một cơ hội để định hình lại cấu trúc mạng lưới tuyến xe buýt đô thị, về cơ bản hình thành một khuôn khổ tổng thể gồm các hành lang vận chuyển nhanh “ba dọc, bốn ngang và năm vòng” với “hai dọc và hai ngang” làm cốt lõi Khu đô thị này đã xây dựng mạng lưới vận chuyển nhanh BRT dài 331 km với “sáu tuyến chính, bốn tuyến vành đai và tám nhánh” và vận hành tuyến trình diễn xe buýt SRT vận chuyển đường sắt siêu ảo đầu tiên của cả nước Đây là tỉnh đầu tiên mở giao thông công cộng "thành phố-quận-thị trấn-làng" thông suốt, tạo thành một thành phố trình diễn ưu tiên giao thông công cộng cấp tỉnh, đồng thời nâng cấp xây dựng tích hợp giao thông đô thị và nông thôn của thành phố lên 5A

Giảm chi phí, nâng cao chất lượng và hiệu quả, đồng thời tận hưởng dòng hàng hóa trôi chảy 19 ga vận tải đa phương thức, ga phân phối tổng hợp và ga trung chuyển hàng hóa chuyên dụng đã được xây dựng Dự án vận tải đa phương thức Cảng Dafeng đã được liệt kê là một trong những dự án trình diễn cấp tỉnh đầu tiên Nhà máy vận tải đường sắt phía Bắc Tỷ lệ bóng đá nét đã xây dựng cơ sở trình diễn hậu cần đường sắt phía bắc Giang Tô, vận hành ổn định các chuyến tàu liên phương thức đường sắt-đường biển, mở các chuyến tàu kết nối Trung Quốc-Châu Âu (Châu Á), đồng thời tối ưu hóa và điều chỉnh cơ cấu giao thông một cách hiệu quả và hiệu quả

“Bốn con đường nông thôn tốt” dẫn đến làng xóm, biến thành đường công nghiệp, đường sinh thái, đường đi đến giàu có, tiếp thêm động lực lớn cho công cuộc chấn hưng nông thôn Trong những năm gần đây, Tỷ lệ bóng đá nét đã xây dựng 24000 km đường nông thôn và nâng cấp 7867 km Nó đã dẫn đầu trong việc đạt được phạm vi phủ sóng đầy đủ của đường cao tốc hai làn xe cấp 4 tại các làng hành chính ở miền trung và miền bắc Giang Tô Thành phố Đông Đài, huyện Yandu và huyện Tinghu đã trở thành các quận kiểu mẫu quốc gia cho “Bốn con đường nông thôn tốt”, và tất cả các quận khác đã trở thành các quận kiểu mẫu cấp tỉnh 1590 km đường du lịch nông thôn tuyệt đẹp đã được xây dựng, nối các điểm tham quan chính của thành phố

Từ những vùng có giao thông kém phát triển
Bước vào trọn vẹn "kỷ nguyên đường sắt cao tốc"
Mơ ước về mạng lưới giao thông ba chiều "đất, nước và không khí"
……
“Tỷ lệ bóng đá nét Nổi” tràn đầy sức sống

Bản thiết kế vẽ ra một bức tranh mới và giao thông đi vào làn đường nhanh Hiện tại, tập trung vào mục tiêu tổng thể là xây dựng một trung tâm giao thông toàn diện khu vực ven biển và cửa ngõ ra biển của Vành đai kinh tế sinh thái Hoài Hà, kết hợp với việc xây dựng khu trình diễn hiện đại hóa giao thông, một kế hoạch chi tiết mạng lưới giao thông ba chiều thuận tiện, trơn tru, tiết kiệm chi phí, xanh, thông minh, an toàn và đáng tin cậy đang dần được triển khai để hỗ trợ Tỷ lệ bóng đá nét mở cửa toàn diện với thế giới bên ngoài và phát triển kinh tế và xã hội chất lượng cao

(Nguồn: Nhóm báo Yanfu Dazhong)