Ý kiến của Bộ Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Tài chính, Bộ Tài nguyên, Bộ Sinh thái và Môi trường, Bộ Tài nguyên nước về việc thúc đẩy phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa chất lượng cao
Số văn bản: Jiaoshuifa [2025] Số 60
Tất cả các tỉnh, khu tự trị, đô thị trực thuộc Trung ương, sở giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá của Quân đoàn Sản xuất và Xây dựng Tân Cương (cục, ủy ban), sở công nghiệp và công nghệ thông tin, sở tài chính (cục), sở tài nguyên thiên nhiên (cục), sở môi trường sinh thái (cục), sở thủy lợi (cục nước), các đơn vị trực thuộc Bộ Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá cũng như các sở, ban trong Bộ:
Để thực hiện triệt để tinh thần chỉ đạo quan trọng của Tổng Bí thư Tập Cận Bình về phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa, thực hiện các quyết định, sắp xếp của Trung ương Đảng và Quốc vụ viện, thúc đẩy giảm hiệu quả chi phí hậu cần cho toàn xã hội và thúc đẩy phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa chất lượng cao, xin đưa ra các ý kiến sau
1 Yêu cầu chung
Được dẫn dắt bởi Tư tưởng Chủ nghĩa xã hội đặc sắc Trung Quốc trong thời đại mới của Tập Cận Bình, chúng ta sẽ thực hiện đầy đủ tinh thần của Đại hội toàn quốc lần thứ 20 Đảng Cộng sản Trung Quốc và các Hội nghị toàn thể lần thứ hai và thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc lần thứ 20 Được hướng dẫn bằng cách đẩy nhanh việc xây dựng một cường quốc giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá, chúng tôi sẽ cố gắng thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa và đẩy nhanh mạng lưới Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy , Tối ưu hóa cơ cấu giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá và nâng cao trình độ dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá, thúc đẩy chuyển đổi thông minh xanh, ít carbon và kỹ thuật số, thúc đẩy sự tích hợp của Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển nội địa và nền kinh tế công nghiệp hiện đại, đẩy nhanh xây dựng hệ thống Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa hiện đại, thông suốt, hiệu quả, xanh và thông minh, an toàn và kiên cường, có an ninh vững chắc để phục vụ tốt hơn cho phát triển kinh tế và xã hội
Đến năm 2030, mức độ mạng lưới đường thủy thông minh sẽ được cải thiện đáng kể và tỷ lệ bao phủ của hải đồ đường thủy điện tử cấp cao sẽ đạt 85% Vai trò của cảng như một trung tâm giao thông toàn diện đã được phát huy đáng kể, hệ thống thu gom và phân phối đã được cải thiện hơn nữa và các cảng chính trên tuyến trục sông Dương Tử đã đạt được 100% phạm vi tiếp cận bằng đường sắt Xây dựng một số doanh nghiệp Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển và cảng hiện đại quy mô lớn, cải thiện hiệu quả cơ cấu năng lực Tỷ lệ tỷ số bóng đá tàu, trọng tải ròng trung bình của các tàu chở hàng cơ giới sông nội địa trên toàn quốc đã đạt hơn 1900 tấn, tỷ lệ ứng dụng năng lượng mới và sạch trên các tàu mới ngày càng tăng Khu thí điểm phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa chất lượng cao đồng bằng sông Dương Tử đã cơ bản hoàn thành Tỷ trọng khối lượng vận chuyển hàng hóa đường thủy nội địa và khối lượng luân chuyển hàng hóa trong hệ thống giao thông toàn diện ngày càng tăng
2 Nhiệm vụ chính
(1) Nâng cao trình độ cơ sở vật chất, trang thiết bị và xây dựng nền tảng vững chắc cho sự phát triển chất lượng cao
1 Cải thiện mức độ dịch vụ thông suốt của mạng lưới đường thủy Chúng ta sẽ triển khai dự án kết nối hệ thống giao thông thủy nội địa, đẩy nhanh xây dựng mạng lưới đường thủy trục và nhánh, giải tỏa các điểm ùn tắc và thúc đẩy mạnh mẽ việc nâng cấp mạng lưới giao thông đường thủy nội địa ở đồng bằng sông Dương Tử và đồng bằng sông Châu Giang Tăng cường bảo trì đường thủy và bảo trì các tòa nhà giao thông thủy và đập trung tâm Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển, đồng thời tối ưu hóa hoạt động và lịch trình của các tòa nhà giao thông thủy Thúc đẩy việc cải thiện vùng phủ sóng của mạng thông tin di động trên các tuyến đường thủy nội địa cấp cao, đẩy nhanh việc hình thành “một bản đồ” bản đồ đường thủy điện tử cấp cao quốc gia Cải thiện chức năng dịch vụ đường thủy, tăng cường xây dựng và quản lý khu neo đậu, nâng cao khả năng hỗ trợ neo đậu cho tàu chở hàng nguy hiểm dọc sông Dương Tử, đồng thời tạo ra một số khu dịch vụ đường thủy với chức năng hoàn chỉnh và dịch vụ hiệu quả
2 Tăng cường chức năng trung tâm giao thông toàn diện của cảng Tập trung vào các cảng sông nội địa lớn, chúng tôi sẽ tăng cường tổng hợp các yếu tố tài nguyên, xây dựng hệ thống giao thông toàn diện và tăng cường các chức năng trung tâm Đẩy nhanh việc mở “dặm cuối” đường sắt vào cảng, phát triển hệ thống thu gom và phân phối tích hợp nhiều phương thức Tỷ lệ tỷ số bóng đá khác nhau và nâng cao mức độ kết nối cơ sở Chúng tôi sẽ phối hợp và đẩy nhanh việc xây dựng, tái thiết và mở rộng các bến cảng, khôi phục nguồn dự trữ hiện có, tối ưu hóa gia tăng và thúc đẩy phát triển quy mô lớn và chuyên sâu Hỗ trợ tăng cường hợp tác thị trường giữa các cảng liên tỉnh, thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của các cảng khu vực và đẩy nhanh việc phát triển các nhóm cảng ở thượng nguồn và trung lưu sông Dương Tử
3 Nâng cao mức độ tiêu chuẩn hóa và chuyên môn hóa tàu Kết hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng cảng và luồng, chúng ta sẽ thúc đẩy phát triển quy mô lớn tàu thủy nội địa một cách có trật tự Tối ưu hóa các tiêu chuẩn điều hướng đường sông nội địa và thông số kỹ thuật thiết kế âu tàu, xây dựng và ban hành danh mục các loại tàu sông nội địa xanh và thông minh, đồng thời hướng dẫn áp dụng các loại tàu được tiêu chuẩn hóa và đánh số sê-ri đáp ứng nhu cầu của các tình huống ứng dụng khác nhau Đẩy nhanh việc tháo dỡ, thay thế các tàu cũ đang hoạt động, phát triển mạnh các loại tàu Tỷ lệ tỷ số bóng đá chuyên dùng như container, xe thương mại, tàu roll-on roll-off, tối ưu hóa cơ cấu năng lực Tỷ lệ tỷ số bóng đá tàu Thúc đẩy việc tiêu chuẩn hóa đánh dấu tàu và tăng cường quản lý hiệu quả năng lượng của tàu sông nội địa
(2) Nâng cao chất lượng dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá và nâng cao hiệu quả phát triển chất lượng cao
4 Kích thích sức sống của các nhà điều hành thị trường Hướng dẫn các công ty cảng và Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển mở rộng hoạt động kinh doanh thượng nguồn và hạ nguồn, cung cấp các dịch vụ chuỗi cung ứng "từ đầu đến cuối" như Tỷ lệ tỷ số bóng đá đa phương thức, hợp đồng phụ hậu cần, kho bãi và phân phối, đồng thời chuyển đổi thành nhà khai thác hậu cần toàn quy trình và nhà cung cấp dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá toàn diện Tích cực bồi dưỡng, phát triển các doanh nghiệp Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển vừa và nhỏ chuyên ngành, chuyên môn, mới, khuyến khích sáp nhập, tổ chức lại bằng tài sản tàu biển làm mắt xích để mạnh hơn, tốt hơn và phát triển theo hướng rời rạc Tăng cường công bố thông tin năng lực thị trường và giá cước, nghiên cứu xây dựng cơ chế cảnh báo sớm cung cầu thị trường, hướng dẫn hợp lý việc giải phóng sức tải tàu theo nhu cầu thị trường một cách có trật tự
5 Phát triển mạng lưới Tỷ lệ tỷ số bóng đá hàng hóa đường thủy nội địa Phát triển có trật tự mạng lưới Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa, tích hợp các giao dịch kết nối hàng hóa tàu biển, dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá đa phương thức và các chức năng khác để thúc đẩy phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá chuyên sâu và quy mô lớn Hỗ trợ các khu vực đủ điều kiện khám phá trước, đồng thời khuyến khích các công ty cảng và Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển có liên quan thực hiện kinh doanh Tỷ lệ tỷ số bóng đá hàng hóa đường thủy trên nền tảng mạng lưới Nghiên cứu và thiết lập các hệ thống quản lý thích ứng với sự phát triển của các hình thức kinh doanh mới và thúc đẩy sự phát triển chuẩn hóa và lành mạnh của nền kinh tế nền tảng Cải thiện chức năng của lưu vực sông và các nền tảng dịch vụ công cộng Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển trong khu vực như "Sông Dương Tử e+", đồng thời tăng cường hỗ trợ các tài nguyên dữ liệu công cộng như cảng, đường thủy, tàu thuyền và các vấn đề hàng hải
6 Tăng cường quản lý Tỷ lệ tỷ số bóng đá hành khách đường thủy Khuyến khích các công ty Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển tăng cường đầu tư vào sự an toàn của cơ sở vật chất và thiết bị tàu khách và cải thiện mức độ an toàn nội tại Tăng cường quản lý tiếp cận thị trường, thực hiện các biện pháp giám sát an toàn “một chính sách cho một tuyến” trên các tuyến cụ thể và “một chính sách cho một khu vực” tại các vùng biển trọng điểm, thực hiện nghiêm các biện pháp cấm giao thông và hạn chế giao thông khi thời tiết xấu, thực hiện yêu cầu khai tên thật đối với tàu khách, tăng cường kiểm tra an ninh tại các cảng hành khách, ngăn ngừa và giải quyết các rủi ro lớn đối với tàu khách Thực hiện trách nhiệm lãnh thổ về an toàn của phà sông nội địa theo quy định của pháp luật và xây dựng giao thông phà an toàn
7 Đẩy mạnh phát triển ngành dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển Tích cực phát triển các ngành dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển truyền thống như quản lý tàu biển, đại lý tàu biển, giao nhận Tỷ lệ tỷ số bóng đá, môi giới tàu biển, đẩy mạnh phát triển quy mô lớn, tiêu chuẩn hóa, số hóa Nâng cao năng lực dịch vụ cơ bản như tư vấn thông tin vận chuyển và giao dịch tàu tại Trung tâm Tỷ lệ tỷ số bóng đá thượng nguồn sông Dương Tử Trùng Khánh và Trung tâm Tỷ lệ tỷ số bóng đá sông Dương Tử trung nguồn Vũ Hán, đồng thời tích cực phát triển các ngành dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển hiện đại như tài chính Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển và bảo hiểm Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển Phát huy tối đa các chức năng dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá kết hợp sông-biển của Trung tâm Hậu cần Tỷ lệ tỷ số bóng đá Khu vực Nam Kinh, Trung tâm Tỷ lệ tỷ số bóng đá Liên phương thức Sông-Biển Vu Hồ Maanshan và Trung tâm Dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá Liên phương thức Sông-Biển Chu Sơn để tạo thành một cụm dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển trong khu vực
8 Xây dựng thị trường thống nhất, cởi mở Quy định hành vi thu phí của doanh nghiệp theo quy định của pháp luật nhằm ngăn chặn việc lạm dụng lợi thế thị trường và thu phí bất hợp lý Làm rõ các quy định và thông lệ khác nhau cản trở việc xây dựng một thị trường thống nhất và cạnh tranh công bằng trong Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa, đồng thời thúc đẩy dòng chảy tự do và sử dụng bình đẳng các yếu tố Tăng cường tiêu chuẩn hóa, tiêu chuẩn hóa hoạt động giám sát thị trường và thúc đẩy hoạt động giám sát thị trường công bằng, thống nhất Thiết lập và cải thiện các cơ chế thực thi pháp luật chung liên khu vực và liên ngành
(3) Nâng cao hiệu quả tổ chức Tỷ lệ tỷ số bóng đá và mở rộng không gian phát triển chất lượng cao
9 Phát triển mạnh mẽ quá trình chuyển nước sang nước Tối ưu hóa hệ thống Tỷ lệ tỷ số bóng đá liên phương thức sông-biển trên các tuyến chính như sông Dương Tử và sông Tây Giang, phát triển một số cảng Tỷ lệ tỷ số bóng đá liên phương thức trọng điểm, phát triển một số tuyến Tỷ lệ tỷ số bóng đá liên phương thức sông-biển có thương hiệu Cải thiện hệ thống Tỷ lệ tỷ số bóng đá đa phương thức sông (sông) và đường biển ở khu vực mạng lưới đường thủy đồng bằng sông Dương Tử và đồng bằng sông Châu Giang, cải thiện chức năng của các cơ sở đầu cuối và nâng cao hiệu quả của Tỷ lệ tỷ số bóng đá đa phương thức Nghiên cứu và mở rộng phạm vi Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tiếp sông-biển và các loại hàng hóa trên các tuyến cụ thể, đồng thời tích cực tận dụng chức năng Tỷ lệ tỷ số bóng đá đa phương thức sông-biển của các kênh đi biển mới xây dựng như Kênh Bình Lộ và Sông Tiểu Thanh
10 Tăng cường kết nối tích hợp giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá toàn diện Đẩy nhanh xây dựng các phương tiện Tỷ lệ tỷ số bóng đá đa phương thức và hệ thống thu gom, phân phối tại các cảng, tăng cường kết nối hữu cơ giữa Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa với các phương thức Tỷ lệ tỷ số bóng đá khác Thúc đẩy kết nối các quy tắc và tiêu chuẩn giữa Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa và Tỷ lệ tỷ số bóng đá quốc tế, đường cao tốc, đường sắt và các phương thức khác, thúc đẩy các tài liệu vận hành “không cần giấy tờ” và xử lý kinh doanh trực tuyến, tăng cường trao đổi thông tin và chia sẻ dữ liệu, đồng thời thúc đẩy “một đơn hàng đến cùng” của Tỷ lệ tỷ số bóng đá đa phương thức Khuyến khích phát triển “phân phối đến thu gom” từ nguồn khu nhà máy và phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá container đường sông nội địa Tăng cường kết nối giữa lịch trình tàu biển và kế hoạch Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường sắt, đồng thời nâng cao hiệu quả tổ chức Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường sắt-đường thủy đối với hàng container và hàng rời
11 Phát triển đội tàu Tỷ lệ tỷ số bóng đá phù hợp với điều kiện địa phương Hỗ trợ Kênh Bắc Kinh-Hàng Châu, Hắc Long Giang và các dự án đổi mới khác để phát triển đội tàu đẩy xanh và hiệu quả, thúc đẩy các ứng dụng quy mô lớn và phát triển đội Tỷ lệ tỷ số bóng đá hàng rời theo tuyến cố định Khuyến khích các khu vực mạng lưới đường thủy như Đồng bằng sông Dương Tử tích cực xây dựng các đơn vị điều hành đội tàu và khám phá việc phát triển các phương thức Tỷ lệ tỷ số bóng đá kết hợp tàu động cơ và sà lan Hướng dẫn các vùng khác có điều kiện phát triển đội tàu Tỷ lệ tỷ số bóng đá dựa trên điều kiện của địa phương như điều kiện giao thông, nguồn hàng Đẩy mạnh nghiên cứu và ứng dụng trình diễn công nghệ dẫn đường đội tàu
(4) Đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh và ít carbon, đồng thời xây dựng nền tảng vững chắc cho sự phát triển chất lượng cao
12 Phát triển tàu năng lượng mới và năng lượng sạch Tích cực phát triển công nghệ năng lượng tàu xanh và đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống thông số kỹ thuật tàu xanh và thông minh Đẩy nhanh việc áp dụng công nghệ năng lượng pin trên các tàu cỡ nhỏ và vừa, vận chuyển cự ly ngắn và trung bình và các kịch bản khác, đồng thời khuyến khích ứng dụng quy mô lớn của tàu điện theo lịch trình và tuyến đường Tích cực thúc đẩy ứng dụng công nghệ năng lượng LNG và metanol trên các tàu cỡ vừa và lớn cũng như các kịch bản vận chuyển đường dài và trung bình, đồng thời tìm hiểu và thúc đẩy ứng dụng công nghệ năng lượng pin nhiên liệu hydro Thúc đẩy xây dựng các cơ sở nạp, sạc và trao đổi năng lượng mới và năng lượng sạch, cải thiện hoạt động nạp nhiên liệu của tàu và hệ thống giám sát an toàn, đồng thời đẩy nhanh việc xây dựng các tiêu chuẩn cho việc xây dựng các cơ sở sạc Khuyến khích thực hiện các chính sách hỗ trợ như ưu tiên cập bến, khởi hành cho tàu sử dụng năng lượng mới, năng lượng sạch và ưu tiên qua âu tàu Đẩy nhanh việc loại bỏ các tàu Tỷ lệ tỷ số bóng đá cũ có mức tiêu thụ năng lượng cao và lượng khí thải cao, đồng thời nghiên cứu và xây dựng "Phương pháp đo lường và giới hạn khói thải của tàu"
13 Xây dựng cảng xanh và ít carbon Đẩy nhanh việc áp dụng công nghệ xanh và ít carbon tại các cảng, thúc đẩy sử dụng năng lượng mới và sạch như điện xanh, hydro và LNG trong máy móc và thiết bị Tỷ lệ tỷ số bóng đá tại cảng, khuyến khích phát triển năng lượng phân tán và xây dựng các trạm cuối gần như không có carbon trên sông nội địa Thường xuyên vận hành cơ chế dài hạn về phòng ngừa, kiểm soát ô nhiễm tàu thuyền và cảng biển trong Vành đai kinh tế sông Dương Tử Tăng tỷ trọng Tỷ lệ tỷ số bóng đá sạch trong thu gom, phân phối hàng rời than, than cốc, quặng sắt và các cảng nội địa khác, ưu tiên phương thức Tỷ lệ tỷ số bóng đá sạch tại các cảng mới cải tạo, mở rộng Đẩy mạnh sử dụng năng lượng mới tại các cảng có đủ điều kiện phù hợp với điều kiện địa phương khi bổ sung, thay thế máy móc đang vận hành và phương tiện trong cảng Đẩy mạnh xây dựng các công trình ngăn bụi và cải tạo khép kín toàn bộ hoạt động của nhà ga hàng rời khô chuyên nghiệp ổn định, có trật tự Thúc đẩy trang bị đầy đủ các cơ sở thu hồi dầu khí trên tàu chở dầu và bến cảng Thúc đẩy tàu thuyền sử dụng điện bờ khi cập cảng theo quy định của pháp luật
14 Xây dựng những tuyến đường thủy xanh và đẹp Tích cực thúc đẩy xây dựng và duy trì các tuyến đường thủy xanh, thực hiện nghiêm túc các biện pháp bảo vệ và phục hồi sinh thái, phát triển và áp dụng các công trình mới, vật liệu mới, quy trình mới, thiết bị mới, cải tạo đường thủy, bảo trì cát nạo vét và sử dụng toàn diện đất đá xây dựng một cách có trật tự theo quy định của pháp luật Khuyến khích các khu vực có đủ điều kiện xây dựng các tuyến đường thủy đẹp theo điều kiện địa phương, đồng thời tổ chức và thực hiện các hoạt động xây dựng “đường thủy đẹp” kết hợp cơ sở vật chất đẹp, môi trường đẹp, dịch vụ đẹp và tính nhân văn cao đẹp
(5) Thúc đẩy phát triển đổi mới thông minh và nâng cao sức mạnh phát triển chất lượng cao
15 Thúc đẩy cơ sở vật chất và thiết bị thông minh Nghiên cứu, xây dựng tiêu chuẩn đánh giá xây dựng cảng thông minh, đường thủy thông minh, thúc đẩy ứng dụng thiết bị cảm biến thông minh, bản sao kỹ thuật số và các công nghệ khác trên các tuyến đường thủy cao cấp, cảng sông nội địa lớn có điều kiện phù hợp, thúc đẩy phát triển cảng và cơ sở hạ tầng Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển thông minh và số hóa Phát triển mạnh mẽ Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường sông thông minh nội địa, tăng cường tích hợp cảng, đường thủy và hệ thống tàu thuyền, tích cực phát triển hệ thống phụ trợ tàu thông minh và công nghệ phối hợp giữa tàu và bờ, nghiên cứu các mô hình điều hướng tàu mới về “điều khiển lái tàu trên bờ, canh gác cuối tàu”, khuyến khích các vùng có điều kiện phát triển các tuyến vận chuyển thông minh trên cơ sở khoanh vùng thực tế các đoạn vận chuyển phù hợp
16 Thúc đẩy các dịch vụ vận hành thông minh Thúc đẩy các cảng lớn tập trung vào việc cải thiện mức độ tự động hóa và thông minh trong hoạt động vận chuyển container và hàng rời, đồng thời đổi mới dịch vụ dữ liệu cảng Thúc đẩy việc điều động chung các tàu đi qua âu tàu trong các tòa nhà dẫn đường xuyên khu vực, đồng thời thúc đẩy dịch vụ cho tàu đi qua âu tàu thông minh và các mô hình mới về quản lý âu tàu thông minh Dựa vào các chứng từ kỹ thuật số, chuỗi khối và các công nghệ khác trong toàn bộ quy trình, chúng tôi sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kỹ thuật số của thương mại Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển và mở rộng các kịch bản ứng dụng phong phú
17 Thúc đẩy quản lý ngành công nghiệp thông minh Cải thiện cơ chế giám sát vận hành luồng cảng và tận dụng tối đa các phương pháp giám sát thông minh để giúp việc giám sát hàng ngày và ứng phó khẩn cấp trở nên rõ ràng, có thể kiểm soát, có thể chỉ huy và điều động được Tích cực đẩy mạnh “Internet + giám sát” để nâng cao hiệu quả giám sát ngành Đẩy mạnh ứng dụng “lưỡi lê thông minh” và “giám sát thông minh AI tàu thuyền” để nâng cao trình độ giám sát an toàn tàu biển Dựa vào các nền tảng chia sẻ thông tin quốc gia có liên quan để thúc đẩy chia sẻ dữ liệu giữa các ngành và liên ngành, đồng thời thúc đẩy sự công nhận lẫn nhau về hợp tác giám sát và thực thi pháp luật
(6) Tăng cường hội nhập với các ngành kinh tế và nâng cao sức sống phát triển chất lượng cao
18 Phục vụ phát triển kinh tế vùng Phát huy tối đa vai trò của tuyến đường thủy vàng của sông Dương Tử, sông Tây Giang và kênh đào Bắc Kinh-Hàng Châu, thúc đẩy nâng cấp các ngành công nghiệp truyền thống và phát triển các ngành công nghiệp mới nổi dọc sông, đồng thời phục vụ thực hiện các chiến lược lớn của quốc gia và khu vực như Vành đai kinh tế sông Dương Tử, Khu vực vịnh lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Macao và sự hội nhập của đồng bằng sông Dương Tử Tích cực xây dựng các tuyến giao thông nối sông, biển ở miền Trung và miền Tây để hỗ trợ cho sự trỗi dậy của miền Trung và sự phát triển của miền Tây Thúc đẩy xây dựng Jianghuai, Pinglu và các kênh khác để hỗ trợ phát triển kinh tế các lưu vực sông bằng cách dựa vào Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa Tăng cường phát triển, sử dụng, duy trì và quản lý toàn diện các sông, đường thủy biên giới và quốc tế, hỗ trợ phát triển và mở cửa các khu vực biên giới
19 Thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của các cảng, các ngành công nghiệp và thành phố Khuyến khích các doanh nghiệp cảng sông nội địa mở rộng thị trường cảng nội địa và thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn như kinh doanh hàng hóa số lượng lớn, chế biến nông sản và thương mại điện tử xuyên biên giới Phát huy tối đa vai trò hỗ trợ Tỷ lệ tỷ số bóng đá của Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa trong việc thúc đẩy chuyển đổi và nâng cấp các ngành công nghiệp truyền thống như hóa dầu, luyện kim và vật liệu xây dựng, đồng thời phục vụ tích cực cho sự phát triển của các ngành công nghiệp mới nổi như phương tiện sử dụng năng lượng mới và pin điện Tăng cường kết nối giữa Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa với các ngành công nghiệp trọng điểm ven cảng và công nghiệp hậu cần, đồng thời thúc đẩy hiện thực hóa các “khu liên cảng” với các tuyến đường thủy nhánh ngắn tại các khu vực có điều kiện thuận lợi
20 Thúc đẩy sự hội nhập của truyền thông và du lịch Tăng cường xây dựng bến cảng hành khách, cải thiện cơ sở vật chất phục vụ nhà chờ và nâng cao chất lượng dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá hành khách tại cảng Đẩy mạnh xây dựng các tuyến du lịch đường thủy, nâng cao chức năng, tiêu chuẩn dịch vụ của các cơ sở du lịch đường thủy, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá hành khách du lịch đường sông nội địa Tăng cường bảo vệ tài nguyên cảnh quan và văn hóa lịch sử hàng hải như các kênh đào cổ, đồng thời khai thác triệt để giá trị của văn hóa và du lịch Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa Kết hợp các điểm nóng mới và nhu cầu mới về tiêu dùng du lịch văn hóa, chúng tôi sẽ tích cực phát triển các sản phẩm du lịch tàu du lịch như tham quan cảnh quan đô thị, tham quan cảnh quan thiên nhiên và các tour du lịch văn hóa đặc trưng, đồng thời xây dựng các thương hiệu đặc sắc tích hợp giao thông và du lịch
(7) Cải thiện năng lực quản trị ngành và tạo môi trường phát triển chất lượng cao
21 Tăng cường nền tảng quản lý ngành Cải thiện hệ thống pháp luật và quy định, thúc đẩy sửa đổi Luật Cảng của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, Quy định quản lý đường thủy của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và Quy định quản lý an toàn giao thông đường sông nội địa của Cộng hòa nhân dân Trung Hoa, đồng thời thúc đẩy cải thiện hệ thống quy định giao thông đường thủy địa phương Đẩy mạnh hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa Thiết lập và cải tiến cơ chế quản lý mới dựa trên tín dụng, tăng cường áp dụng kết quả tín dụng và thực hiện hệ thống quản lý “ngẫu nhiên kép, một công bố” Xây dựng hệ thống giám sát hàng hải hiệu quả và thúc đẩy hơn nữa việc tích hợp giám sát hàng hải và đảm bảo dịch vụ Phát huy đầy đủ vai trò của các hiệp hội ngành, tăng cường tính tự giác của ngành và thúc đẩy đồng quản trị và chia sẻ trong ngành
22 Đảm bảo an toàn cho sự phát triển của ngành Thúc đẩy xây dựng các tuyến đường thủy an toàn, phối hợp phát triển phối hợp các tuyến đường thủy, cầu và tàu, tăng cường quản lý các rủi ro an toàn tiềm ẩn ở các vùng nước trọng điểm như khu vực cầu, đồng thời ngăn ngừa và giải quyết các rủi ro an toàn khi tàu va chạm với cầu và các rủi ro an toàn cản trở lũ sông Chúng ta sẽ đi sâu xây dựng các cảng an toàn, tiếp tục tăng cường quản lý an toàn đối với hoạt động khai thác cảng hàng nguy hiểm, đồng thời thực hiện cơ chế phòng ngừa kép gồm quản lý và kiểm soát theo cấp độ rủi ro sản xuất an toàn cũng như điều tra và quản lý các mối nguy hiểm tiềm ẩn Tăng cường quản lý an toàn giao thông, tăng cường tiêu chuẩn hóa sản xuất an toàn và thực hiện quản lý phân cấp, phân loại của các doanh nghiệp chủ chốt Nâng cao trình độ cứu hộ khẩn cấp, tăng cường xây dựng, bố trí các cơ sở cứu hộ khẩn cấp tại các vùng nước trọng điểm như khu vực hồ chứa, vùng hồ, tăng cường xây dựng năng lực cứu hộ khẩn cấp vùng nước sâu trong đất liền, thiết lập cơ chế hợp tác cứu hộ khẩn cấp liên kết các ngành, các ngành chính và phối hợp liên tỉnh
23 Tăng cường nhân tài và xây dựng văn hóa Tăng cường đào tạo nhân tài khoa học công nghệ hàng đầu và xây dựng đội quân công nhân chất lượng cao Tăng cường giáo dục nghề nghiệp và tận tâm tổ chức, triển khai hệ thống đào tạo nghề Tỷ lệ tỷ số bóng đá thủy Khuyến khích các hãng tàu tăng cường đầu tư đào tạo thuyền viên, nâng cao chất lượng, tính chuyên nghiệp của thuyền viên đường sông nội địa, thúc đẩy các doanh nghiệp Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa xây dựng đội ngũ thuyền viên ổn định, tăng tỷ lệ thuyền viên tự sở hữu Tăng cường quản lý Tỷ lệ tỷ số bóng đá và xây dựng đội ngũ thực thi pháp luật giao thông đường thủy Xây dựng một tổ chức tư vấn Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển cao cấp và tích cực trau dồi các tài năng chiến lược để phát triển ngành Tăng cường xây dựng văn hóa ngành và phát huy mạnh mẽ tinh thần giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá thời đại mới Tăng cường quảng bá các mô hình tiên tiến, làm phong phú thêm các sản phẩm, dịch vụ văn hóa Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển, nâng cao ý thức về lợi ích của người dân
3 Các biện pháp tự vệ
Các sở giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá, công nghiệp và tin học, tài chính, tài nguyên, môi trường sinh thái, thủy lợi và các sở khác ở các cấp cần tăng cường phối hợp, phát huy tối đa sáng kiến của cả chính quyền trung ương và địa phương, hỗ trợ tài chính và đảm bảo các yếu tố, đồng thời cùng thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa Khuyến khích chính quyền địa phương đổi mới mô hình phát triển đường thủy toàn diện, tích cực mở rộng các kênh đầu tư và tài trợ, tăng cường sử dụng điện để thúc đẩy giao thông thủy và tích cực thu hút vốn xã hội tham gia hoạt động đầu tư Khuyến khích các địa phương tích cực đăng ký các dự án thí điểm nhằm xây dựng sức mạnh Tỷ lệ tỷ số bóng đá xung quanh việc phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển nội địa chất lượng cao, dẫn dắt phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa chất lượng cao trên cả nước
Bộ Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Tài chính
Bộ Tài nguyên, Bộ Sinh thái và Môi trường, Bộ Tài nguyên nước
29/05/2025
(Bài viết này được phát hành ra công chúng)
Cc: Hiệp hội Chủ tàu Trung Quốc, Hiệp hội Cảng Trung Quốc, Hiệp hội Công nghiệp Xây dựng Tỷ lệ tỷ số bóng đá Đường thủy Trung Quốc, Hiệp hội Nạo vét Trung Quốc, Văn phòng Ủy ban Quản lý Cảng Liên hợp Thượng Hải, Ủy ban Kiểm tra Kỷ luật Trung ương và Ủy ban Giám sát Nhà nước Nhóm Thanh tra và Giám sát Kỷ luật của Bộ Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá và Cục Kiểm toán Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá của Văn phòng Kiểm toán Quốc gia
Giải thích "Ý kiến của Bộ Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Tài chính, Bộ Tài nguyên, Bộ Sinh thái và Môi trường và Bộ Tài nguyên nước về việc thúc đẩy phát triển chất lượng cao giao thông thủy nội địa"
Để thực hiện triệt để tinh thần chỉ đạo quan trọng của Tổng Bí thư Tập Cận Bình về phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa, triển khai các quyết định, sắp xếp của Trung ương Đảng và Quốc vụ viện về đẩy nhanh xây dựng cường quốc Tỷ lệ tỷ số bóng đá, khai thác tốt hơn Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa phục vụ chu kỳ kép trong nước và quốc tế, góp phần giảm chi phí logistics cho toàn xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa chất lượng cao Gần đây, Bộ Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, Bộ Tài chính, Bộ Tài nguyên, Bộ Sinh thái và Môi trường và Bộ Tài nguyên Nước đã cùng ban hành "Ý kiến về Thúc đẩy Phát triển Chất lượng Cao trong Tỷ lệ tỷ số bóng đá Nội địa" (Jiaoshuifa [2025] Số 60, sau đây gọi là "Ý kiến") Nội dung liên quan hiện được hiểu như sau:
1 Nền giới thiệu
Tổng Bí thư Tập Cận Bình rất coi trọng việc phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa và đã ban hành hàng loạt chỉ thị quan trọng Kỳ họp lần thứ 11 của Ủy ban Kinh tế Tài chính Trung ương khóa 19 vào tháng 4 năm 2022 và kỳ họp lần thứ 4 của Ủy ban Kinh tế Tài chính Trung ương lần thứ 20 vào tháng 2 năm 2024 đã liên tiếp thực hiện một loạt triển khai quan trọng như “tăng cường quy hoạch và xây dựng các cảng, đường thủy ven biển và nội địa, tối ưu hóa và nâng cấp mạng lưới phương tiện giao thông đường thủy quốc gia”, “tăng cường 'đường bộ đến đường sắt' và 'đường thủy'", "tối ưu hóa các trục chính và giải quyết ùn tắc" point”, cung cấp hướng dẫn cơ bản cho sự phát triển của Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa
Kể từ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 18 của Đảng Cộng sản Trung Quốc, sự phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển nội địa nước ta đã đạt được những kết quả đáng ghi nhận Các chỉ số chính như sản lượng vận chuyển hàng hóa nội địa, doanh thu hàng hóa, sản lượng container thông qua cảng và trọng tải tàu trung bình đều tăng gấp đôi, hỗ trợ mạnh mẽ cho việc thúc đẩy thực hiện các chiến lược lớn của quốc gia trong khu vực và phục vụ xây dựng mô hình phát triển mới
Hiện nay, nước ta đang ở giai đoạn quan trọng phấn đấu thúc đẩy phát triển chất lượng cao Vai trò của Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa trong việc tăng cường lưu thông nội địa và giảm chi phí hậu cần của toàn xã hội ngày càng nổi bật Hiện nay, Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa vẫn còn những bất cập, bất cập Vẫn còn những điểm ùn tắc trên đường thủy Khả năng bức xạ của các đầu mối cảng không mạnh Trình độ tổ chức Tỷ lệ tỷ số bóng đá chưa cao Lợi thế so sánh về giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá toàn diện chưa được tận dụng tối đa và còn nhiều dư địa để phát triển
Để phát huy tốt hơn vai trò, lợi thế, tiềm năng của Tỷ lệ tỷ số bóng đá thủy nội địa trong hệ thống giao thông toàn diện, Bộ Giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá đã phối hợp đẩy mạnh “kết nối cứng” hạ tầng Tỷ lệ tỷ số bóng đá thủy nội địa và “cải thiện phần mềm” dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá Trên cơ sở thúc đẩy triển khai các hoạt động của dự án kết nối hệ thống Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa, theo sự triển khai có liên quan của Hội đồng Nhà nước, cơ quan này đã nỗ lực chung giữa các cơ quan và cùng ban hành "Ý kiến về thúc đẩy phát triển chất lượng cao của Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa" với 5 cơ quan nhằm thúc đẩy toàn diện việc xây dựng hệ thống Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa hiện đại
2 Nội dung chính
(1) Yêu cầu chung
Thực hiện sâu sắc tinh thần chỉ đạo quan trọng của Tổng Bí thư Tập Cận Bình về phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa, triển khai các quyết định, triển khai của Trung ương Đảng và Quốc vụ viện, lấy đẩy nhanh xây dựng cường quốc giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá làm kim chỉ nam để xây dựng toàn diện hệ thống Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa thông suốt, hiệu quả, xanh, thông minh, an toàn, kiên cường và mạnh mẽ Tập trung vào việc cải thiện cơ sở vật chất, thiết bị Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa và năng lực dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá, thúc đẩy chuyển đổi đổi mới xanh, ít carbon và thông minh, đồng thời đưa ra các ý tưởng phát triển và mục tiêu sứ mệnh
(2) Nhiệm vụ chính
Đề xuất 23 nhiệm vụ trọng tâm trên 7 mặt
Đầu tiên, về việc nâng cao trình độ cơ sở vật chất và trang thiết bị, ba nhiệm vụ chính được đề xuất: nâng cao mức độ phục vụ thông suốt của mạng lưới đường thủy, tăng cường chức năng đầu mối giao thông toàn diện của cảng và nâng cao mức độ tiêu chuẩn hóa, chuyên nghiệp hóa của tàu Các nỗ lực được thực hiện nhằm thúc đẩy mức độ phối hợp cao hơn giữa các tuyến đường thủy nội địa, cảng và tàu thuyền, đồng thời xây dựng nền tảng vững chắc cho phát triển chất lượng cao
Thứ hai là nâng cao chất lượng dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá Năm nhiệm vụ trọng tâm được đề xuất: kích thích sức sống của các nhà khai thác thị trường, phát triển mạng lưới Tỷ lệ tỷ số bóng đá hàng hóa đường thủy nội địa, tăng cường quản lý Tỷ lệ tỷ số bóng đá hành khách đường thủy, đẩy nhanh phát triển các ngành dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển và xây dựng thị trường thống nhất và cởi mở Chúng tôi nỗ lực xây dựng các nhà khai thác logistics quy mô lớn và các nhà cung cấp dịch vụ Tỷ lệ tỷ số bóng đá toàn diện, tối ưu hóa cơ cấu năng lực Tỷ lệ tỷ số bóng đá thị trường, thúc đẩy phát triển các hình thức và mô hình kinh doanh mới Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy nội địa, nâng cao chất lượng dịch vụ và nâng cao hiệu quả phát triển chất lượng cao
Thứ ba là nâng cao hiệu quả tổ chức Tỷ lệ tỷ số bóng đá Nó đề xuất ba nhiệm vụ chính: phát triển mạnh mẽ hoạt động trung chuyển đường thủy, tăng cường kết nối tích hợp Tỷ lệ tỷ số bóng đá toàn diện và phát triển đội tàu Tỷ lệ tỷ số bóng đá phù hợp với điều kiện địa phương, nhằm nâng cao trình độ tổ chức Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa và mở rộng không gian cho phát triển chất lượng cao
Thứ tư là đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh và ít carbon Ba nhiệm vụ trọng tâm được đề xuất là: phát triển tàu năng lượng mới và năng lượng sạch, xây dựng cảng xanh, ít carbon và xây dựng tuyến đường thủy xanh, đẹp Kết hợp các kịch bản khác nhau, đẩy nhanh việc thúc đẩy và ứng dụng năng lượng mới và năng lượng sạch, thúc đẩy hình thành chuỗi ngành Tỷ lệ tỷ số bóng đá biển xanh và đặt nền tảng cho phát triển chất lượng cao
Khía cạnh thứ năm là thúc đẩy phát triển đổi mới thông minh và đề xuất ba nhiệm vụ chính: thúc đẩy cơ sở vật chất và thiết bị thông minh, thúc đẩy dịch vụ vận hành thông minh và thúc đẩy quản lý ngành thông minh, phát triển lực lượng sản xuất mới, tạo động lực mới và nâng cao động lực phát triển chất lượng cao theo điều kiện của địa phương
Khía cạnh thứ sáu là tăng cường hội nhập với nền kinh tế và ngành công nghiệp Nó đề xuất ba nhiệm vụ chính: phục vụ phát triển kinh tế khu vực, thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của các cảng, ngành công nghiệp và thành phố, và thúc đẩy sự tích hợp giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá và du lịch Nó thúc đẩy Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa để thúc đẩy tốt hơn lưu thông nội địa và giải phóng sức sống cho sự phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá đường thủy
Thứ bảy, về việc nâng cao năng lực quản trị ngành, ba nhiệm vụ chính được đề xuất, bao gồm củng cố nền tảng quản trị ngành, đảm bảo an toàn sản xuất ngành, tăng cường nhân tài và xây dựng văn hóa, nhằm thúc đẩy cải tiến luật pháp và quy định, tối ưu hóa giám sát ngành và tạo môi trường phát triển chất lượng cao
(3) Các biện pháp tự vệ
Tăng cường phối hợp, liên kết giữa các bộ, ngành, phát huy sáng kiến của cả trung ương và địa phương, hỗ trợ tài chính và bảo đảm các yếu tố cho phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa, tăng cường hướng dẫn thí điểm và đảm bảo kết quả thực hiện
3 Yêu cầu triển khai
Sở giao thông Tỷ lệ tỷ số bóng đá các cấp, địa phương phải tăng cường phối hợp với các sở như công nghiệp và công nghệ thông tin, tài chính, tài nguyên, môi trường sinh thái, thủy lợi và các sở khác để cùng nhau giải quyết các vấn đề trọng tâm trong phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa, hoàn thiện các biện pháp nhiệm vụ, thúc đẩy triển khai công việc và thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau nhằm phát triển Tỷ lệ tỷ số bóng đá nội địa chất lượng cao
Theo dõi tài khoản công khai
Tỉ số bóng đá © Bản quyền