Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến và đánh giá “Giải phẫu” thúc đẩy việc chuyển đổi quản lý thiết bị sang phòng ngừa tích cực

Gần đây, một bánh răng quay lớn của máy cửa ở Cảng Tương Thủy bị hỏng Sau khi thay thế xong, đội kỹ thuật của cảng đã phối hợp với kỹ sư trưởng cấp cao của Tập đoàn ZWZ để tiến hành tháo dỡ độc lập, kiểm tra chuyên sâu và phân tích nguyên nhân gốc rễ của vành răng cũ được thay thế Nhóm tuân thủ ý tưởng "mổ xẻ một phần và giáo dục phần khác" để xác định chính xác nguyên nhân hỏng hóc, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật vững chắc cho việc vận hành và bảo trì Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến bị tiếp theo, quản lý cuộc sống và ngăn ngừa những nguy hiểm tiềm ẩn tương tự

Cẩu trục là Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến bị chính cho hoạt động vận chuyển hàng rời trong khu vực cảng Bánh răng vành lớn quay là thành phần cốt lõi của cơ cấu quay của cần trục, liên quan trực tiếp đến độ ổn định khi quay và an toàn vận hành của Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến bị Xuất hiện tiếng ồn bất thường trong quá trình vận hành Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến bị Sau khi điều tra khẩn cấp tại chỗ, người ta xác định vành răng lớn bị hỏng Sau đó, đội ngũ kỹ thuật ngay lập tức theo dõi việc mua và thay thế Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến bị, ngay lập tức tổ chức sửa chữa khẩn cấp và nỗ lực hết sức để đảm bảo Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến bị hoạt động trở lại trong thời gian sớm nhất

Để tránh việc “thay thế” và thực sự “tìm hiểu, tìm hiểu và ngăn chặn” lỗi, Cục Công nghệ Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến bị Cảng đã chủ động chủ trì và đặc biệt mời kỹ sư trưởng cấp cao của trục ZWZ đến hướng dẫn tại chỗ và thành lập đội chẩn đoán kỹ thuật đặc biệt Đối mặt với những thách thức như khó tháo dỡ các bộ phận nặng, yêu cầu độ chính xác phát hiện cao và không gian làm việc hạn chế, nhóm đã xây dựng cẩn thận kế hoạch tháo dỡ, quy trình nâng, hỗ trợ và kiểm tra được tiêu chuẩn hóa, ghi lại dữ liệu và giữ lại hình ảnh trong suốt quá trình và hoàn thành việc tháo dỡ có hệ thống bánh răng cũ một cách an toàn và hiệu quả

Thông qua việc kiểm tra và phân tích từng hạng mục về độ mòn bề mặt răng, ứng suất chân răng, vết ăn khớp, trạng thái bôi trơn và điều kiện làm việc của mương, ban đầu, nhóm kỹ thuật xác định rằng lỗi là do sự kết hợp của tải trọng xen kẽ tải nặng dài hạn, tải trọng không cân bằng chia lưới cục bộ và tích tụ mỏi, gây ra hư hỏng mỏi sớm cho răng bánh răng và dần dần phát triển thành hỏng hóc Nhóm chuyên gia đồng thời đưa ra các đề xuất tối ưu hóa về căn chỉnh lắp đặt, bôi trơn hàng ngày, kiểm soát tải, trọng tâm kiểm tra, vv, tạo thành một bộ biện pháp cải tiến "phòng ngừa-giám sát-bảo trì" có thể được thực hiện

Việc phân tích và tháo rời độc lập này là một phương pháp thực hành sinh động của Quận Cảng Xiangshui nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi quản lý thiết bị từ sửa chữa khẩn cấp thụ động sang phòng ngừa chủ động, từ vận hành và bảo trì dựa trên kinh nghiệm sang hỗ trợ kỹ thuật Nó không chỉ tránh được chi phí cao và thời gian tháo dỡ gia công kéo dài mà còn đào tạo đội ngũ kỹ thuật của riêng mình, đạt được hiệu quả toàn diện là "sửa chữa một thiết bị, tóm tắt một bộ phương pháp và cải thiện một số khả năng" Trong bước tiếp theo, Khu vực cảng Xiangshui sẽ chuyển kết quả chẩn đoán thành các quy tắc vận hành và bảo trì được tiêu chuẩn hóa, tăng cường quản lý toàn bộ vòng đời của các thiết bị chính như bộ điều khiển cửa, tiếp tục thực hiện Tỷ lệ tỷ số bóng đá trực tuyến kỹ thuật và bảo trì độc lập, xây dựng tuyến phòng thủ vững chắc cho an toàn sản xuất cảng với khả năng kỹ thuật xuất sắc và cung cấp sự đảm bảo thiết bị vững chắc cho sự phát triển chất lượng cao của Cảng Diêm Thành