Tỷ lệ bóng đá nét cạn quốc tế Lan Châu: Đặc điểm của đoàn tàu ngày càng nổi bật, việc phân bổ, phân phối dần trở nên quy mô lớn

Vào ngày 5 tháng 6 năm 2020, chuyến tàu chở hàng quốc tế liên phương thức đường bộ-đường sắt Trung Quốc-Châu Âu "Trung Quốc-Kyrgyzstan-Uzbekistan" đã ra mắt tại Tỷ lệ bóng đá nét cạn quốc tế Cam Túc (Lan Châu) (Ảnh chụp) Ảnh của Du Ping

China News Service, Lan Châu, ngày 22 tháng 8 (Zhang Jing) Đã 5 năm kể từ khi khánh thành Tỷ lệ bóng đá nét cạn quốc tế Cam Túc (Lan Châu), và đặc điểm của các đoàn tàu ngày càng trở nên nổi bật Tuyến tàu Nam Á được mệnh danh là "Dự án trình diễn vận tải đa phương thức quốc gia", và Tỷ lệ bóng đá nét cạn Lan Châu trở thành một trong ba Tỷ lệ bóng đá nét nội địa được nước này chỉ định mở cửa cho Nepal; tàu đa phương thức Lan Châu - Quảng Tây - ASEAN được khai thác thường xuyên; tàu chở hàng quốc tế Trung Quốc-Kyrgyzstan-Uzbekistan đạt kết nối hai chiều; hợp tác với Tỷ lệ bóng đá nét nội địa Wuwei để vận hành Tỷ lệ bóng đá nét gỗ và Tỷ lệ bóng đá nét thịt nhằm nâng cao khả năng phân phối hàng hóa và tần suất xuất tàu

Kể từ khi Tỷ lệ bóng đá nét cạn quốc tế Cam Túc (Lan Châu) được đưa vào hoạt động vào tháng 8 năm 2016, tập trung vào mục tiêu phát triển là “xây dựng nền tảng lớn, xây dựng kênh lớn, hình thành trung tâm lớn và phát triển các ngành công nghiệp lớn”, nó đã trở thành nền tảng quan trọng để tỉnh Cam Túc mở rộng mở cửa ra thế giới bên ngoài và phục vụ quá trình mở cửa từ tây vào nam của đất nước Lan Châu, từ một thành phố nội địa không dọc theo sông hay biển, đã trở thành thành phố đi đầu trong việc mở cửa với thế giới bên ngoài

Hình ảnh minh họa Trung tâm Thương mại Dây chuyền Lạnh Quốc tế Tỷ lệ bóng đá nét Khô Quốc tế Cam Túc (Lan Châu) Hình ảnh được cung cấp bởi Ủy ban quản lý Tỷ lệ bóng đá nét khô quốc tế Cam Túc (Lan Châu)

Tỷ lệ bóng đá nét cạn Lan Châu đã phát huy tối đa lợi thế về vị trí và kênh của Lan Châu, tích cực đăng ký tham gia dự án trình diễn trung tâm lắp ráp tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu trên toàn quốc và đã liên tiếp mở các chuyến tàu chở hàng quốc tế "4 đến 5" ở Trung Quốc-châu Âu, Trung Á, Nam Á và Hành lang đất liền-biển phía Tây mới Trong nửa đầu năm 2021, 111 chuyến tàu chở hàng quốc tế đã được vận chuyển, tăng 200% so với cùng kỳ năm ngoái và tổng cộng 780 chuyến tàu đã được vận chuyển

Trong mô hình phát triển mới hiện nay trong đó lưu thông trong nước là chủ đạo và lưu thông kép quốc tế và trong nước thúc đẩy lẫn nhau, địa phương đã đẩy nhanh việc tạo ra các kênh logistics mới, trở thành điểm nhấn trong việc thông suốt “lưu thông kép” Với tầm nhìn quốc tế và sự phát triển rộng mở, lợi thế về kênh Tỷ lệ bóng đá nét đất liền của Lan Châu tiếp tục phát huy “Liên kết nội ngoại, đất liền, tương trợ đông tây” đã biến lợi thế trung tâm kênh thành lợi thế kinh tế Nhiều kênh logistics quốc tế kết nối mọi nơi trên thế giới đang dần hình thành

Tỷ lệ bóng đá nét cạn Lan Châu tận dụng lợi thế của các sản phẩm nông nghiệp đặc sản của tỉnh Cam Túc và các nhóm hành, táo, khoai tây và các sản phẩm nông nghiệp đặc sản khác của tỉnh Cam Túc “ra khơi”, đồng thời việc thu gom, phân phối và phân phối dần trở nên quy mô lớn Trong khi mở rộng nhập khẩu các mặt hàng số lượng lớn như than cốc dầu mỏ và bột nhôm để đáp ứng nhu cầu sản xuất của các ngành công nghiệp có lợi thế của tỉnh, tỉnh này cũng mở ra một kênh hậu cần ngũ cốc quốc tế hiệu quả và vận chuyển 12 chuyến tàu chở ngô từ Ukraine để liên tục làm phong phú thêm danh mục nhập khẩu ngũ cốc của Cam Túc Đồng thời, lượng phương tiện lưu thông cũng tiếp tục tăng, bảo vệ hiệu quả thị trường Cam Túc-Qingning

Có thông tin cho biết Tỷ lệ bóng đá nét cạn Lan Châu cũng đã tăng cường hợp tác với trung tâm hậu cần quốc gia định hướng thương mại và dịch vụ của Nghĩa Ô, tập kết hàng hóa Nghĩa Ô đến Lan Châu để hợp tác vận chuyển các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu và thúc đẩy thực hiện thỏa thuận khung hợp tác giữa Lan Châu và Nghĩa Ô Tạo một trung tâm phân phối tàu khứ hồi Trong nửa đầu năm 2021, 39 chuyến tàu chở ngô cho Hành lang đất liền-biển phía Tây mới và 24 chuyến tàu chở than cốc dầu mỏ Trung Á sẽ được vận chuyển Mô hình vận hành đoàn tàu sản phẩm đặc biệt đã dần hoàn thiện

(In lại từ Mạng lưới Tỷ lệ bóng đá nét Trung Quốc)